AutoSoftos.com

AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто

Всегда свежий софт и автомобильная литература

  • Доллар - 59.95
  • Евро   -  63.85
» » Страница 2
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 1 225;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 21:05;  
Электронная педаль газа ВАЗ


На автомобилях с ЭДП применяется электронная педаль акселератора (ЭПА), которая электрически передает сигнал о положении педали акселератора контроллеру. ЭПА располагается на кронштейне под правой ногой водителя.
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 1 150;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 20:42;  
Датчик температуры охлаждающей жидкости ВАЗ

Рис. 1 - Датчик температуры охлаждающей жидкости в Ладе Калина


Чувствительным элементом датчика температуры охлаждающей жидкости является термистор, т. е. резистор, электрическое сопротивление которого изменяется в зависимости от температуры. Высокая температура вызывает низкое сопротивление, а низкая температура охлаждающей жидкости - высокое сопротивление (см. табл. 1). Датчик соединен со входом контроллера, подключенным к внутреннему источнику напряжения 5 В через резистор 2,15 кОм.
Температуру охлаждающей жидкости контроллер рассчитывает по падению напряжения на ДТОЖ. Падение напряжения относительно высокое на холодном двигателе и низкое на прогретом. Температура охлаждающей жидкости используется в большинстве функций управления двигателем.
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 1 042;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 20:14;  
Датчик детонации ВАЗ


Датчик детонации (ДЦ) установлен на блоке цилиндров (рис. 1). Пьезокерамический чувствительный элемент ДЦ генерирует сигнал напряжения переменного тока, амплитуда и частота которого соответствуют параметрам вибраций двигателя.
При возникновении детонации амплитуда вибраций определенной частоты повышается. Контроллер при этом корректирует угол опережения зажигания для гашения детонации.
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 1 507;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 19:49;  
Не выключается вентилятор на Ладе Гранта (с кондиционером)


Проблема: Lada Granta, 2013 г.в., М74CAN, ДМРВ, I484G06. 1,6L 8V. (с кондиционером)
Постоянно работает ВСО2 (вентилятор системы охлаждения), статус при диагностике "ВКЛ", это на заведенном автомобиле, не зависимо от температуры ОЖ. При управлении через вкладку ИМ отключается.
DTC: при первичном обращении P0363 P1304 P1302 P1301 P1303, т.е. все по пропускам. Ошибки удалены, больше не появлялись, при чтении данных пропуски ЭБУ не детектировались. При вторичном обращении (через день) ошибка одна, P0485, расшифровалась как "ВСО: напряжение питания (вентилятора системы охлаждения) вне допустимого диапазона". Напряжение питания, массы в норме.
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 2 133;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 19:36;  
Типовые параметры ЭБУ Микас 7.6, 10.3


Типовые параметры блоков Микас 7.6, 10.3
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 2 384;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 16:41;  
Типовые параметры ЭБУ BOSCH M7.9.7/Январь 7.2


Типовые параметры ЭБУ BOSCH M7.9.7/Январь 7.2
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 1 016;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 16:10;  
Управляющий датчик кислорода (УДК) ВАЗ


Наиболее эффективное снижение токсичности отработавших газов бензиновых двигателей достигается при массовом соотношении воздуха и топлива в смеси (14,5...14,6):1. Данное соотношение называется стехиометрическим. При этом составе топливовоздушной смеси каталитический нейтрализатор наиболее эффективно снижает количество углеводородов, окиси углерода и окислов азота, выбрасываемых с отработавшими газами. Для оптимизации состава отработавших газов с целью достижения наибольшей эффективности работы нейтрализатора применяется управление топливоподачей по замкнутому контуру с обратной связью по наличию кислорода в отработавших газах.
Контроллер рассчитывает длительность импульса впрыска по таким параметрам, как массовый расход воздуха, частота вращения коленчатого вала, температура охлаждающей жидкости и т.д. Для корректировки расчетов длительности импульса впрыска используется информация о наличии кислорода в отработавших газах, которую выдает датчик кислорода.
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 888;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 15:06;  
Диагностический датчик кислорода ВАЗ

Рис. 1 Расположение диагностического датчика кислорода в подкапотном пространстве автомобилей семейства LADA KALINA:
2 - диагностический датчик кислорода
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 894;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 15:03;  
Учебник ДВС: Принцип работы бензинового двигателя

Четырехтактный двигатель работает при последовательном чередовании постоянно повторяющихся тактов: 1) впуск, 2) сжатие, 3) рабочий ход и 4) выпуск.
  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 875;  
  • Комментариев: 0;  
  • Дата: 27-03-2016, 14:59;  
Учебник ДВС: устройство головки блока цилиндров


Головка цилиндров большинства бензиновых двигателей изготавливается из алюминиевого сплава. Алюминиевый сплав имеет преимущества в том, что он легче, чем чугун и обладает лучшими характеристиками теплопроводности, благодаря чему его легче охлаждать. Однако, он имеет некоторые недостатки, такие как легкая повреждаемость и более высокое тепловое расширение.

Навигация

Опрос

Оцените работу Сайта [?]


Календарь

«    Январь 2018    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
1234567
891011121314
15161718192021
22232425262728
293031 

Теги

Партнеры

Сейчас на сайте

Всего на сайте: 35
Пользователей: 1
Гостей: 34
klays067

Статистика