Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero 1995, левый руль, дизель, МКПП
Замок зажигания: +12 – белый толстый Зажигание1 – чёрный/белый Зажигание2 – синий/красный (отключается при прокручивании стартера) Асс – синий/жёлтый Стартер – синий/серый
Центральный замок – чёрный/синий и чёрный/красный на блоке слева от педали сцепления Повороты – зеленый/голубой и зеленый/желтый Ручник – зеленый/красный (нигде не нашёл, пришлось тянуть прямо от концевика ручника)
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero 1995 - 1998
зажигание – чёрный с белым у рулевой колонки или под капотом в косе справа стартер – чёрный с жёлтым (новые модели синий с чёрным) у рулевой колонки. У дизельных моделей есть реле стартера под капотом около площадки аккумулятора под резиновым кожухом
габариты – зелёный с белым в ногах водителя или в его пороге повороты – зелёный и зелёный с жёлтым на выключателе аварийки
Блокировка двигателя на бензиновых моделях: Топливный насос – чёрный с красным (3.5Л), чёрный с белым (3.0Л) (чёрный с синим) в левом пороге Инжекторы – чёрный с красным в жгуте под капотом из салона с пассажирской стороны. ВНИМАНИЕ! Этих проводов несколько, разрезание ошибочного может привести к печальным последствиям
Блокировка двигателя на дизельных моделях: Питание клапана ТНВД – чёрный с белым в жгуте под капотом из салона с пассажирской стороны. ВНИМАНИЕ! Этих проводов несколько, разрезание ошибочного может привести к печальным последствиям
тахометр – белый с голубым на щитке приборов концевик дверей – зелёный с красным (новые модели – зелёный с чёрным) (-) за щитком приборов
центральный замок (-): Закрывание – чёрный с красным; Открывание – чёрный с синим под консолью с водительской стороны на блоке ЦЗ (в районе динамика)
стеклоподъёмники на старых моделях (до 97г.) - реверс, остающийся на массе: Подъем левого переднего окна: зелёный с чёрным Подъем правого переднего окна: зелёный с чёрным Подъем левого заднего окна: зелёный с чёрным Подъем правого заднего окна: зелёный с чёрным Эти провода нужно взять на главных кнопках управления с водительской стороны стеклоподъёмники с 1997г.: мультиплексное управление. Для подключения стеклоподъемников необходимо разобрать каждую дверь и врезаться в провода между мотором и блоком управления
стоп-сигналы – зелёный на лягушке
заводская сигнализация (старые модели): Отключение – синий с чёрным (-) в ногах пассажира
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero IO 1999
Замок зажигания: +12 – синий АСС – синий/желтый Заж 1 – синий/черный Заж 2 – синий/красный Стартер – черный/желтый
Приборка
Повороты: Черный разъем – зеленый/ красный Левый белый разъем – зеленый/желтый
Правый белый разъем: Концевики всех дверей, включая пятую (-) – красный/зеленый Тахометр – белый/зеленый
Стоп сигналы – зеленый на лягушке Обходчик не понадобился, машина оказалась не чипованная, петли на замке нет.
Центральный замок Делал кто-то до меня, блок Ц.З. расположен за блоком предохранителей. Наверху блока один разъем. На нем управление не вызвонил. Блок снимали и впаивали внутрь два провода. Управление - негатив.
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero 2000 года стартер – чёрный с жёлтым от замка зажигания. Под капотом чёрный с красным в косе справа
повороты – зелёный с красным и зелёный с жёлтым в нижнем разъеме в блоке предохранителей в ногах
блокировка бензинового двигателя (непосредственный впрыск, двигатель GDI): Топливный насос – синий с чёрным в левом пороге, уходит направо под заднее сидение, НО: будучи порезанным, не глушит машину на холостых оборотах, при нажатии на газ – глохнет
блокировка дизельного двигателя: Под капотом в блоке предохранителей 20А, значок двигателя, на нем постоянный «+», надо найти реле от него запитываемое и блокировать провод от него исходящий
концевик дверей – красный (-) в левой передней стойке центральный замок (-) – коричневый и зелёный с красным на синем блоке за блоком предохранителей
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero Pinin 2000 года +30 - синий на замке зажигания зажигание – синий с чёрным на замке зажигания стартер – чёрный с жёлтым от замка ажигания
повороты – зелёный с красным и зелёный с жёлтым левой боковине
блокировка двигателя GDI: топливный насос нормально двигатель не глушит, поэтому +15 на ECU: На правой боковине черный блок с тремя разъемами, в зеленом разъеме синий с чёрным с серебряным
концевик дверей: Водительская – жёлтый с чёрным из двери; Общий (с багажником) – красный с зелёным на левой боковине
центральный замок (-) – салатовый с красным и коричневый с чёрным на блоке ЦЗ за блоком предохранителей
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero Sport 2002 3.0L
+30 – белый на замке зажигания зажигание – чёрный с белым на замке зажигания стартер – чёрный с жёлтым от замка зажигания
повороты – зелёный с синим и зелёный с жёлтым на рулевой колонке габариты – зелёный с белым на правой боковине
блокировка двигателя (топливный насос) – чёрный с белым в правом пороге
концевик дверей – зелёный с красным с серебряным в разъеме за левым динамиком
центральный замок: запирание – разрыв синего с белым с серебряным; отпирание – "-" на него
стеклоподъёмники: Силовые провода в дверях (на выходе мультиплекс)
стоп-сигналы – зелёный с серебряным на лягушке
закрытие люка: подать зажигание на чёрный с белым провод за плафоном (с разрывом) и "-" на зелёный с жёлтым ПРИМЕЧАНИЕ: Через 10мин. перестает работать
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero Sport 2002, бензин, АКПП
Замок зажигания: +30 – белый асс – синий зажигание – чёрный/белый зажигание 2 – синий/красный стартер – чёрный/жёлтый
Панель приборов: концевик дверей – зелёный/красный, слева крайний разъём повороты – зелёный/синий и зелёный/жёлтый (или на рулевой колонке) зарядка – белый, левый разъём
Центральный замок (-) – черный/красный и черный/синий на блоке предохранителей (под ногами водителя): открутить его и за ним жгут
Стоп-сигналы – зелёный с серебряным на лягушке
Обход штатного иммобилайзера – обходчик петлевой модуль StarLine BP-04
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero Mini 2004 (правый руль, АКПП)
Жгут от замка зажигания: + 12V – Белый Стартер – Чёрный/жёлтый Зажигание – Чёрный/Белый АСС_1 – Синий АСС_2 – Синий/Чёрный
Комбинация приборов: Концевики всех дверей и багажника (-) – Красный/зелёный, левый разъём Тахометр – Голубой, левый разъём Повороты (+) – Зелёный и Зелёный/красный, правый разъём
Центральный замок – Голубой/Чёрный и Голубой/Белый Отключить эл.привод замка водительской двери от штатного блока ЦЗ, и подключить его к сигнализации по силе.
Педаль тормоза (+) – Зелёный на лягушке педали тормоза
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero 2005
Замок зажигания: +12 В – синий/белый ACC – синий/жёлтый зажигание – синий/чёрный зажигание 2 – синий/красный стартер – чёрный/жёлтый
Панель приборов: повороты (+) – зелёный/красный в среднем разъёме и зелёный/жёлтый в левом разъёме зарядка (+) – белый/красный, левый разъём концевики дверей (-) – жёлтый/красный, жёлтый/чёрный, жёлтый, жёлтый/зелёный, правый разъём концевик багажника (-) – серый, правый разъём
Центральный замок (силовые ) – синий/красный и синий/чёрный из двери водителя
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero 2007
Замок зажигания: + 12В – синий ACC – синий/жёлтый зажигание – синий/чёрный зажигание 2 – синий/красный стартер – чёрный/жёлтый
Блок предохранителей: повороты (+) – зелёный/жёлтый и зелёный/красный, средний разъём центральный замок (-) – коричневый/чёрный и салатовый/красный (или красный/чёрный и серый/красный), сбоку нижний разъём концевик водительской двери (-) – жёлтый, нижний разъём концевик задней левой двери (-) – розовый, разъём с защёлкой концевик багажника (-) – синий/чёрный, сбоку нижний разъём концевик передней правой двери (-) – жёлтый/зелёный, сбоку верхний разъём концевик задней правой двери (-) – жёлтый/салатовый (или жёлтый/красный), сбоку нижний разъём
импульс – на катушках, средние провода
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero Sport 2007, дизель Жгут замка Зажигание 1 – черный/белый Зажигание 2 – синий/красный Асс – синий Стартер – черный/желтый
В левом разъеме щитка Габарит (+) – зеленый/белый Двери+багажник (-) – зеленый/красный
В среднем разъеме щитка Поворот (+) – зеленый/синий и зеленый/желтый Генератор (+) – белый
В правом разъеме щитка Ручник (-) – желтый/зеленый
Центральный замок (-) закрывание – черный/красный открывание – черный/синий на блоке предохранителей, белый разъем с левого торца
Стоп (+) Зеленый на лягушке
Импульс Откручиваем 4 болта радиатора, который расположен над двигателем. Под ним расположена топливная аппаратура, и там самый верхний вертикальный разъем. Самый верхний провод.
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero Sport 2009 дизель
Замок зажигания: +12 – синий/белый зажигание – синий/чёрный зажигание 2 – синий/красный АСС – синий стартер – чёрный/красный
тормоз – синий/оранжевый, педаль тормоза
Щиток приборов: зарядка (+) – белый, левый разъём давление масла (+) – жёлтый/зелёный, левый разъём
Блок предохранителей: повороты (+) – зелёный/жёлтый и зелёный/чёрный, нижний левый разъём центральный замок (-) – белый/синий (открыванеи) и зелёный/красный (закрывание), верхний разъём сбоку концевик водителя (-) – чёрный/красный, нижний разъём сбоку концевик передней правой двери (-) – жёлтый/коричневый, нижний разъём сбоку концевик задних дверей и багажника (-) – жёлтый/чёрный, нижний разъём сбоку
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero Sport 2009 Дизель
Замок зажигания: +12 – синий/белый зажигание – синий/чёрный зажигание 2 – синий/красный АСС – синий стартер – красный/чёрный
тормоз (+) – синий/оранжевый, лягушка
Щиток приборов: зарядка – белый, левый разъём давление масла – жёлтый/зелёный, левый разъём
Блок предохранителей: повороты (+) – зелёный/жёлтый и зелёный/красный, нижний левый разъём центральный замок (-) – белый/синий (открыть) и зелёный/красный (закрыть), верхний разъём сбоку концевик водителя (-) – чёрный/красный, нижний разъём сбоку концевик передней правой двери (-) – жёлтый/коричневый, нижний разъём сбоку концевик задних дверей и багажника (-) – жёлтый/чёрный, нижний разъём сбоку Обходчик иммобилайзера SKY BIS-07
Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi Pajero Sport 2012 АКПП
Замок зажигания: + 12V – Синий/Белый АСС – Синий IGN_1 – Синий/Чёрный IGN_2 – Синий/Красный Стартер – Красн/Чёрный
Нижний разъём сбоку на блоке предохранителей: Концевик двери водителя (-) – Чёрный/Красный Концевик правой передней двери (-) – Коричневый/Жёлтый Концевики задних дверей и багажника (-) – Жёлтый/Чёрный
Повороты (+) – Зелёный/жёлтый и зелёный/красный, нижний левый разъём на блоке предохранителей
Центральный замок – Белый и Белый/Красный, верхний разъём сбоку на блоке предохранителей. ЦЗ подсоединить по схеме ниже.
Тормоз (+) – Синий/Оранжевый, педаль тормоза Зарядка (+) – Белый, левый разъём приборки
Вернуться назад
|