Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2011 с кнопкой старт-стоп
Устанавливал Starline A92 can. По can видит зажигание, заведённый двигатель, концевики дверей и багажника, управляет центральным замком.
К проводам can-шины можно подключиться в диагностическом разъёме. Назначение проводов в автомобиле: СAN-H - контакт №6 разъема диагностики. CAN-L - контакт №14 разъема диагностики.
Согласование автомобиля с автосигнализацией: Группа - 8; подгруппа - 5. Определение модели автомобиля производится разными способами в зависимости от конструкции кнопки включения аварийной сигнализации. Если кнопка включения аварийной сигнализации имеет фиксируемое положение в нажатом состоянии (мой случай), то для определения модели автомобиля необходимо поставить а/м на охрану с брелока, снять а/м с охраны с брелока, открыть багажник.
Аварийка управляется минусом (альтернативное управление) - салатовый в нижнем правом разъёме на BCM. К нему подключается белый/красный провод сигнализации из разъема X9.
BCM находится слева от рулевой колонки.
Запуск и остановка двигателя – подача массы на салатовый на кнопке запуска.
Тормоз – голубой на педали тормоза.
Бензонасос – серый в левом пороге.
Для обхода иммобилайзера использовал схему с разрывом питания батарейки родного пульта (подробнее в статье Установка автосигнализаций с автозапуском на автомобили с Smart Key и Push Button).
Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2011
Все подключения делаем на BCM.
Чёрный 40-контактный разъём BCM: Центральный замок (-) – серый (закрытие) контакт 9, коричневый (открытие) контакт 8.
Чёрный 20-контактный разъем BCM: Двери (-): голубой (левая передняя), контакт 3; красный (правая передняя), контакт 5; коричневый (левая задняя), контакт 2; салатовый (правая задняя), контакт 4; розовый (багажник), контакт 7.
Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2012 без "интеллигентного ключа"
Силовые на замке зажигания: + 12 – синий стартер – белый зажигание – красный зажигание 2 – жёлтый асс – коричневый
тормоз – голубой на разъёме педали тормоза
импульс – на катушках не красные и не чёрный провода
Повороты, концевики и управление центральным замком подключаем на BCM слева от рулевой колонки левая передняя дверь (-) – голубой в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 4) правая передняя дверь (-) – красный в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 5) левая задняя дверь (-) – коричневый в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 3) правая задняя дверь (-) – салатовый в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 2) багажник (-) – голубой в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 7) все концевики через два диода
повороты (+) – фиолетовый и белый в чёрном 15-ти контактном разъёме (контакт 10 и 9)
центральный замок закрыть (-) – серый в белом 40-контактном разъёме (контакт 12) центральный замок открыть (-) – коричневый в белом 40-контактном разъёме (контакт 13)
Для обхода иммобилайзера использовал модуль обхода SKY.
Точки подключения автосигнализации на Nissan Juke 2012 (обычный ключ) с использованием can
Устанавливал сигнализацию Starline A93.
Замок зажигания: + 12 – синий стартер – белый зажигание – красный зажигание 2 – жёлтый асс – коричневый (можно не подключать)
Для автозапуска при обходе штатного иммобилайзера по can надо подать плюс на толстый красный провод шестиконтактного разъёма (pin 3) в блоке предохранителей под капотом.
Разъём OBD: CAN-H – pin 6 CAN-L – pin 14
Бензонасос – коричневый в пороге водителя
BCM слева от рулевой колонки: центральный замок (-) – серый и коричневый в 40-ка контактном разъёме концевик водительской двери (-) – голубой в чёрном разъёме; подать минус после окончания автозапуска для выключения света
По can: аварийка, центральный замок (не всегда срабатывает – поэтому дублируем по аналогу), двери, багажник (в том числе и отпирание багажника), тормоз, паркинг, заведённый двигатель, зажигание, обход иммобилайзера (без процедуры клонирования).
Вернуться назад
|