Точки подключения автосигнализации на Volkswagen Bora 2002, со всеми электростеклоподъемниками.
Замок зажигания: +12 – красный АСС – коричневый/красный Зажигание 1 – черный Зажигание 2 – черный/красный Стартер – красный/черный
Для снятия нижней накладки руля необходимо снять руль. За ним еще 2 самореза.
Панель приборов, левый синий разъем: Ручник (-) – коричневый/желтый через диод Генератор (+) – голубой
Жгут блока предохранителей: Поворотники (+) – черный/белый и черный/зеленый Капот – коричневый/красный
Блок комфорта (слева от рулевой колонки): Концевик багажника (-) – коричневый/черный, такой же и в пороге водителя
Открытие багажника (+, силовой) – голубой, порог водителя
Дверь водителя: Центральный замок – желтый/синий и коричневый/красный (если поставить в настройках сигнализации импульс на закрытие 30 сек, то срабатывает комфорт – закрываются все окна) Концевик водителя – коричневый/белый (в остальных дверях тоже коричневый/белый, собираем через диоды)
Стоп сигнал – красный/черный, педаль тормоза.
Обход иммо – 6 витков на замок зажигания.
Точки подключения автосигнализации на Volkswagen Bora 2002, 4 электростеклоподъемника
Приборная панель, синий разъём: повороты – чёрный/зеленый и чёрный/белый тахометр – зелёный/коричневый
Приборная панель, зелёный разъём: капот – коричневый/красный ручник – коричневый/жёлтый
Обход иммо – витая пара черный и зелёный в разрыв
Блок комфорта (один синий разъём): закрыть центральный замок – 4 пин, масса (30 секунд для функции комфорт) открыть центральный замок – этот же провод, масса через 180 Ом концевик багажника – коричневый/чёрный
Концевики дверей из дверей выходят по can, можно зацепить к плафону, но для корректной работы тянул из дверей коричневые/белые через диоды.
Руль не снимал, над блоком комфорта в жгуте рулевой колонки есть доступ к проводам.
Вернуться назад
|