Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
 Описание: Программа распаковки SMS Enigma new v 1.10 предназначена распаковки (криптованных прошивок) формата SMS, в полноформатные (декриптованные) прошивки для блоков январь 7.2 и бош 7.9.7(+):
с размера 208 КБ (214 011 байт) до размера 512 КБ (524 288 байт). 
 Январь 7.2 — функциональный аналог блока Bosch M7.9.7, «параллельная» (или альтернативная, кому как нравится) с М7.9.7 отечественная разработка фирмы «Итэлма». Январь 7.2 внешне похож на M7.9.7 — собран в аналогичном корпусе и с таким же разъемом, его можно без всяких переделок использовать на проводке Bosch M7.9.7 с использованием того же набора датчиков и исполнительных механизмов.
В ЭБУ используется процесcор Siemens Infenion C-509 (такой же, как в ЭБУ Январь 5, VS). ПО блока является дальнейшим развитием ПО Январь 5, с улучшениями и дополнениями (хотя это вопрос спорный) — например, реализован алгоритм «anti-jerk», дословно «противотолчковая» функция, призванная обеспечить плавность при трогании и переключениях передач.
 Winfe 1.13 - программатор ЭБУ: - Январь 5.Х - Январь 7.2 - VS 5.1 - Микас 7.1 / 7.2 / 7.6 - Bosch MP7.0 / M7.9.7 - M10 / Микас 10 - Автрон
 На видео наглядно показано как своими силами отрегулировать замки дверей на "Самаре". Дверь будет закрываться мягко и почти бесшумно. Также автор рассказал как можно устранить зазор между дверью и кузовом на ВАЗ 2109.
В салоне не активируют штатный иммобилайзер на автомобилях ВАЗ, объясняя это какой-то "глючностью" этой системы. На самом деле иммобилайзер служит хорошим дополнением к обычной сигнализации, устанавливаемой владельцем уже после покупки.  Иммобилайзер АПС-6 Суть работы АПС-6 заключается в том, что при обучении ключа иммобилайзером в контроллер и чип ключа записываются одинаковые кодированные данные. То есть все попытки завести автомобиль посторонним ключом либо без ключа просто отклонит электронный блок управления. Угонщикам необходимо будет его подменить, чтобы завести авто: при включении зажигания контроллер обменивается информацией с АПС. Если в результате обмена определяется, что доступ к автомобилю разрешен, то контроллер продолжает выполнение функций управления двигателем. В противном случае работа двигателя блокируется.
 Проблема:
Лада Калина Двигатель 1,6/8клап. электроная пидаль газа блок М74, столкнулся с токай ошибкой 2176 проведите обучение дросселя, как ее провести подскажите.
Контроллер управляет исполнительными механизмами, такими как топливные форсунки, катушка зажигания, электропривод дроссельной заслонки, нагреватель датчика кислорода, клапан продувки адсорбера и различными реле. Контроллер управляет включением и выключением главного реле, через которое напряжение питания от аккумуляторной батареи поступает на элементы системы (кроме электробензонасоса, электровентилятора, блока управления и индикатора состояния АПС). Контроллер включает главное реле при включении зажигания. При выключении зажигания контроллер задерживает выключение главного реле на время, необходимое для подготовки к следующему включению (завершение вычислений, установка регулятора холостого хода в положение, предшествующее запуску двигателя). Расположение контроллера (ЭБУ) в салоне автомобилей семейства LADA SAMARA  Рисунок 1. Расположение контроллера в салоне автомобилей семейства LADA SAMARA:
1 - контроллер
 Программа работает под Windows. WinFlashEcu 1.14 предназначена для перепрограммирования ЭБУ ВАЗ, ГАЗ, УАЗ: Январь 5.1, Январь 7.2, Микас 7.1 (7.2), М74.
Разработка — НПП НТС.
ЭБУ М74 и всё что с ним связано(Прошивка, Е-газ, иммо, адаптация, обучение) Можно сказать пособие по этому блоку. Впервые данные ЭБУ появились в ноябре 2010 года на автомобилях семейства "Калина", оснащенных электронным дросселем и электронным приводом дроссельной заслонки.  ЭБУ М74 (Итэлма) Данный тип ЭБУ устанавливается на автомобили ОАО АвтоВАЗ с 2011 модельного года. Как правило ЭБУ устанавливается в салоне автомобиля, внизу центральной консоли для автомобилей ПП и под "бардачком" для автомобилей "классической" компоновки.
Принципиально ЭБУ построен на базе процессора Infineon SAK-XC2765X.
 В архиве находятся прошивки от Ледокола на ЭБУ М74, устанавливаемых на автомобили ВАЗ (Гранта, Самара, Калина, Приора, Классика).
Сброс м74 после прошивки-делать не нужно(не всегда корректно)-через пару дней блок адаптируется и поедет как надо.
|
