Доллар - 64.64 
Евро - 71.70
 Итак, погнали! Для начала установим драйвера нашего адаптера от фирмы RD-lab. Вставляем диск, который с ним идёт в комплекте, если нет, идём на их сайт, качаем драйвера. Устанавливаем, запускаем setup, далее, далее, всё, успешно установлен. Далее вставляем наш адаптер в выбранный нами порт USB, который будем постоянно использовать для прошивки блока. Адаптер определился в диспетчере устройств винды.
 В сложности прошивки M74 нет, ну если он не CAN овый, так как адаптер у нас K-line. Для это в помощь "Радио Мир", нам понадобиться микросхема L9637D и смд резистор 104 на 100 кОм. Нужно впаять всё это в ЭБУ для возможности работы по К линии.
 Данные модули может с лёгкостью делать любой K-line адаптер (на Али 280 руб), даже такой.
 1. Для прошивки Bosch ME 17.9.7 нам понадобится обычный кабель, который работает по K-line (USB KKL VAG-COM for 409.1 — можно заказать на aliexpress).
 Имеем блок BOSCH 7.9.7+ (новая аппаратная реализация), и кабель диагностический.
 Подготовка.
Для прошивки нам понадобится: 1. Программа для прошивки ЭБУ Bosch ME17.9.7 (Flasher Bosch ME17.9.7). Скачать его можно ЗДЕСЬ Скачать.. Там же есть инструкция по программированию.  Прошивку буду делать на ЭБУ Bosch 7.9.7+ без доработок (без перепайки).
 На фото обозначены элементы, которые необходимо удалить и те, которые нужно допаять.
Так же, на втором фото — готовый переделанный блок.  Принципиально ЭБУ построены на базе 16-ти разрядного процессора С167хх выпускаемого
фирмой Infineon работающего в паре с FLASH AM29F800BB. В машинах ЭБУ как правило располагается за «бардачком».  На автомобили данной марки устанавливаются ЭБУ Siemens Sirius_32(34). ЭБУ располагается в моторном отсеке автомобиля возле АКБ.
|
