MultiRegime – версии BOSCH M.7.9.7+
Способ переключения по умолчанию (правится редактором MEpro если приобретался и есть необходимость модификации способа переключения):
замыкание постоянное пина ДНД (42й в разъёме ЭБУ ВАЗ) на массу («тумблер»). Для китайцев использован пин входного сигнала с ДТВ.
Внимание! Попытки модификации второго режима прошивки сторонними средствами приводит к частичной потере работоспособности прошивки.
Первым режимом идёт бензиновая версия Startpower. Вторым – ГБО в релизах форсуночного варианта (4 поколение) и врезная «сантехника». В сантех – варианте в режиме ГАЗ отключены пропуски воспламенения, форсунки (эмуляторы не нужны), адсорбер, Л регулирование и бензонасос. Отключения бензонасоса для версий под «сантехнику» происходит через пять (на бонусном кЕтае 10) секунд, для версий под ГБО 4 поколения через 5 минут, после переключения на газовые калибровки.
Подробнее
Способ переключения по умолчанию (правится редактором MEpro если приобретался и есть необходимость модификации способа переключения):
замыкание постоянное пина ДНД (42й в разъёме ЭБУ ВАЗ) на массу («тумблер»). Для китайцев использован пин входного сигнала с ДТВ.
Внимание! Попытки модификации второго режима прошивки сторонними средствами приводит к частичной потере работоспособности прошивки.
Первым режимом идёт бензиновая версия Startpower. Вторым – ГБО в релизах форсуночного варианта (4 поколение) и врезная «сантехника». В сантех – варианте в режиме ГАЗ отключены пропуски воспламенения, форсунки (эмуляторы не нужны), адсорбер, Л регулирование и бензонасос. Отключения бензонасоса для версий под «сантехнику» происходит через пять (на бонусном кЕтае 10) секунд, для версий под ГБО 4 поколения через 5 минут, после переключения на газовые калибровки.
Доллар - 76.50 
Евро - 91.70 
