
-открываем капот.
-под капотом вытаскиваем десять пистонов и снимаем накладку над решеткой радиатора.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем десять пистонов и снимаем накладку над решеткой радиатора.
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем десять пистонов и снимаем накладку над решеткой радиатора.
![]() Современная сигнализация — сложное высокотехнологичное устройство, обладающее огромным количеством функций. Чтобы выдержать серьезную конкуренцию на рынке противоугонных систем, компании разработчики постоянно совершенствуют системы охраны, улучшая кодирование сигнала, иммобилайзеры, обеспечивая термостойкость компонентам сигнализации и продумывая множество других моментов. Благодаря этому, обладатели дорогих авто могут позволить себе сигнализации премиум класса, однако даже в таких моделях есть возможность улучшения за счет подключения дополнительных модулей, например, таких как навигационные датчики, дополнительные концевые выключатели, сирены, или модули управления замком капота. Примером последнего может служить Pandora HM 05.
Подробнее
Описание: Dialogys - это электронная версия документации RENAULT для предпродажного и послепродажного обслуживания автомобилей RENAULT, DACIA.
Подробнее
Dialogys включает в себя абсолютно все руководства по ремонту, диагностике, а также каталоги запчастей для всех моделей автомобилей марки Renault. Электросхем в этой программе нет. Техноты и MRы на русском для автомобилей примерно после 1996г. выпуска. Пробить автомобиль по VINу, если Вы не дилер, НЕ ВОЗМОЖНО!
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем восемь пистонов, которые крепят накладку над решеткой радиатора и верхнюю часть. -по периметру нижней части вытаскиваем двенадцать пистонов (вставлены снизу вверх).
Пакеты модифицированных прошивок от Paulus и DiK на блоки управления Bosch ME17.9.7 (E-GAS), Bosch M17.9.7 УАЗ.
Подробнее
В комплекте тюнинговые прошивки на все известные софты с электронным и механическим дросселем. В папке NIvers прошивки с программно отключенным запросом к иммобилайзеру, как в стоке так и в тюнинговых версиях прошивок. В данных прошивках, как и во всех от Паши, наблюдается прирост мощности, а так же снижение расхода топлива при крейсерских режимах.
-открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем двенадцать пистонов, которые крепят накладку и верхнюю часть. -в нижней части выкручиваем четыре винта и вытаскиваем пять пистонов (закручены и вставлены снизу вверх). -выворачиваем колеса (в зависимости от того, какую сторону будем разбирать). -в колесных арках освобождаем подкрылки. -отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям (закручены снизу вверх). -освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
Рекомендуемый загрузчик - MultiFlasher
Подробнее
Запись производится диагностическим методом - через колодку диагностики. Прошивки содержат стандартную маскировку контроля CVN для систем сименс - то есть полная защита от обнаружения ремаппинга методами, предлагаемыми дилерам в части проверки аутентичности ПО со стороны производителя.. Версия под GBO-4 предусматривает запуск, прогрев и движение на бензине до заправки без полных нагрузок. Представленный софт содержит предписание завода - изготовителя по замене всех более ранних на предмет исправления холодного пуска. а именно: K2052ZZS1B1D, K2052ZZS1B1E итд.
Центральный замок на авто иногда объединяют с модулем иммобилайзера. Не стали исключением из этого правила и автомобили семейства «Гранта». Дальше будет рассмотрено, как именно можно прописать брелок ключа в память блока ЦЗ. Ключ, оснащённый брелком, обязательно должен быть прописан правильно, иначе с его помощью нельзя будет даже завести авто. Суть в том, что выполнить запись можно самостоятельно, причём меньше чем за минуту.
Подробнее
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем пистоны, освобождаем защелки и снимаем накладки (нужно получить доступ к верхним креплениям бампера). -под накладками выкручиваем четыре винта, которые крепят верхнюю часть.
![]() Комплект динамичных оптимизированных прошивок Шевроле - Деу, Sirius D3xD4x от Паулюса предназначен для чип-тюнинга автомобилей Chevrolet Aveo (Шевроле Авео), Chevrolet Lacetti (Шевроле Лачетти), Daewoo Matiz (Деу Матиз), оборудованных ЭБУ Siemens Sirius D3xD4x. Калибровки Паулюса ©Paulus
Подробнее
В прошивках удалось добиться значительного улучшения ходовых и экономических показателей. Заметный прирост мощности, улучшена приемистость, динамика и плавность хода автомобиля.
|