Точки подключения автосигнализации на Hyundai Coupe
AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто
Всегда свежий софт и автомобильная литература
Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
Меню Сайта
- Главная
- Руководства по ремонту
- Софт и ПО | + лекарство
- Навигация GPS Карты
- Предохранители
- Симптомы неисправностей Авто
- Ошибки OBD2
- Прошивки ЭБУ
- Подключения Сигнализации
- Снятие бамперов
- Статьи
- ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
- Audi
- BMW
- Chery
- Chevrolet
- Fiat
- Ford
- Renault
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jeep
- Jaguar
- KIA
- LAND ROVER
- Lexus
- LIFAN
- Lincoln
- MAN
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel (Опель)
- Peugeot
- Porsche
- Rover
- SAAB
- Scania
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Vaz (ВАЗ)
- ГАЗ
 В зависимости от года выпуска и варианта модели места крепления могут отличаться.
-под капотом выкручиваем пять винтов (закручены сверху вниз). -в зависимости от модели: срываем боковые молдинги (нужно поддеть отверткой и снять с защелок) или вытаскиваем заглушки и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (в некоторых моделях этих винтов может не быть). -снимаем декоративные решетки (закрывают противотуманные фары) и выкручиваем по одному винту с каждой стороны.
 BMW DIS v57 — программный дилерский комплекс для диагностики, кодирования и программирования BMW с 1995 до 2009 год. Не подходит для F-серии и X1, но подходит для X6 и остальных машин E-серии до 2009 года.
Эта программа позволяет увидеть полную картину неисправности. BMW DIS проверит то, что нужно проверить по конкретной ошибке. Её возможности столь же велики, как и у Rheingold. Можно активировать любой узел и посмотреть как он работает. Оригинальная программа работает на UNIX-системе, поэтому использование на Windows возможно через виртуалку VMware. Работает с адаптерами GT1, ICOM, OPS, K-DCAN и OPPS.
 Описание: Комплект Прошивок Land Rover, Discovery III/IV, Range Rover Sport, Freelander II, Evoque.
 В зависимости от года выпуска и варианта модели места крепления незначительно отличаются.
-открываем капот и вытаскиваем пистоны, которые крепят верхнюю часть бампера. -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой. -в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки.
 В зависимости от года выпуска и варианта модели места крепления незначительно отличаются.
-выкручиваем четыре винта под капотом (если есть вытаскиваем пистоны). -выкручиваем два винта по краям центральной нижней декоративной решетки ( до 2006 года винты находятся под боковыми декоративными решетками). -выкручиваем винты по периметру в нижней части бампера (закручены снизу вверх). -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.
|
Реклама
Новости
- inCarDoc v8.0.6 PRO (OBD Авто Доктор) - OBD2 автосканер Full
- Черный дым при разгоне — причины, диагностика и что делать
- Volkswagen Polo 3 поколения classic — предохранители и реле
- Toyota Global TechStream Plus 2026.02.002 [2026/06]
- PsdZData 4.59.40 [2026] Full
- BMW ISTA+ 4.59.40 Standalone [2026] Full
- Carly OBD2 for BMW and Others 49.88 Full
- Obd Mary 1.309 Full
- Honda Vezel: Сервисное руководство HONDA VEZEL DBA-RU1, DBA-RU2, 6BA-RU1, 6BA-RU2 № 60T7AD60 2020-08
- Geely Coolray - Руководство по эксплуатации