Описание: Дилерское ПО для диагностики Toyota, Lexus, Scion.
AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто
Всегда свежий софт и автомобильная литература
Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
Меню Сайта
- Главная
- Руководства по ремонту
- Софт и ПО | + лекарство
- Навигация GPS Карты
- Предохранители
- Симптомы неисправностей Авто
- Ошибки OBD2
- Прошивки ЭБУ
- Подключения Сигнализации
- Снятие бамперов
- Статьи
- ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
- Audi
- BMW
- Chery
- Chevrolet
- Fiat
- Ford
- Renault
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jeep
- Jaguar
- KIA
- LAND ROVER
- Lexus
- LIFAN
- Lincoln
- MAN
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel (Опель)
- Peugeot
- Porsche
- Rover
- SAAB
- Scania
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Vaz (ВАЗ)
- ГАЗ
 Схемы крепления бамперов. Стрелками указаны винты и пистоны.
В зависимости от года выпуска места крепления могут отличаться.
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем пять пистонов, которые крепят верхнюю часть. -со стороны днища выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят нижнюю часть. -выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
 Основные плюсы предлагаемых прошивок с ЭБУ EDC15, EDC16, C-MAX, Fiesta VI, Focus 1,2:
Характеристики после репрога. - улучшение динамики автомобиля (как в режимах максимальной мощности, итак и на «малых дросселях», т.е. режимах частичной нагрузки); - повышение комфорта при управлении автомобилем в «гражданских» режимах (сглаживание провалов, рывков, устранение проблемы плавающих оборотов и т.д.); - улучшение отклика на электронную педаль газа; - увеличение мощности и крутящего момента в режимах «газ в пол»; - повышение эластичности мотора; - после чип-тюнинга расход топлива как правило сохраняется на прежнем уровне или даже несколько снижается (за счет повышения КПД автомобиля); - изменена логика кондиционирования – при резком старте с места влияние механических потерь кондиционирования сведено к минимуму (другими словами, машина больше не "тупит" с кондиционером).
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем пистоны, которые крепят верхнюю часть. -со стороны днища выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят нижнюю часть.
 Описание: Пересобранные карты системы MMI3GP от Audi для установки в систему RNS850 от Volkswagen.
Данная сборка карт имеет более актуальные картографические данные в сравнении с последней официальной версией оригинальных карт VW на данный момент времени.
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем четыре пистона, которые крепят верхнюю часть. -со стороны днища выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят нижнюю часть. -выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки (переднюю часть). -выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям.
|
Реклама
Новости
- Polo Sedan Immo Tool 1.0.2
- P2562 — не спешите менять турбину: 9 причин ошибки от проводки до закисшего wastegate
- Obd Mary 1.324 Full
- Grimme G.B. & JUMBO — Parts Book / Каталог запасных частей картофелеуборочного комбайна
- Carista 9.9.1 Full
- P00AF — турбина, актуатор или проводка? Как найти причину и не потратить $3000 зря
- Kia Sorento Prime - Руководство по эксплуатации
- Каталоги турбин мицубиси (Mitsubushi) TD04 TD05
- Руководство по ремонту - Погрузчик SEM 65X/66X
- Scania Diagnos & Programmer SDP3 2.70.2 [2026]