Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Nissan моделей SD22/SD23/SD25/SD33.
AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто
Всегда свежий софт и автомобильная литература
Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
Меню Сайта
- Главная
- Руководства по ремонту
- Софт и ПО | + лекарство
- Навигация GPS Карты
- Предохранители
- Симптомы неисправностей Авто
- Ошибки OBD2
- Прошивки ЭБУ
- Подключения Сигнализации
- Снятие бамперов
- Статьи
- ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
- Audi
- BMW
- Chery
- Chevrolet
- Fiat
- Ford
- Renault
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jeep
- Jaguar
- KIA
- LAND ROVER
- Lexus
- LIFAN
- Lincoln
- MAN
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel (Опель)
- Peugeot
- Porsche
- Rover
- SAAB
- Scania
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Vaz (ВАЗ)
- ГАЗ
 Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателя Nissan модели P.
 В комплект прошивок для чип тюнинга входит:
1037387560.bin 1037387560_MOD_Eu&Ru.bin 1037387560_MOD_Eu&Ru_E2.bin 1037387560_MOD_Me&U.bin 1037387560_MOD_Me&U_E2.bin
 Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Nissan моделей L20A/L24.
 Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Nissan моделей L16/L18.
 В комплект прошивок для чип тюнинга входит:
1037369721_MOD_Me&Ua.bin 1037369721_MOD_Me&Ua_E2.bin 1037369721_MOD_Ru&Eu.bin 1037369721_MOD_Ru&Eu_E2.bin 1037369721_ORI.bin
 Руководство на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту двигателей Nissan моделей L13/L16/L20.
 Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Xterra серии N50 2005-2014 годов выпуска.
 Сборник руководств на английском языке по техническому обслуживанию и ремонту автомобиля Nissan Xterra серии WD22 2000-2004 годов выпуска.
 Мы не ставили цели выжать максимум мощности и момента. Однако следует заметить, что в случае с турбо моторами, прирост
этих показателей, может составить до 20 процентов! Основная идеология изменений - добиться улучшения эластичности, исчезновения провалов и рывков, характерных для многих версий софта, сглаживание т.н. "турбо-ямы" характерной для всех моторов с турбокомпрессорами, поставленные задачи удалось успешно решить судя по результатам тестовых заездов. Кроме того, в версиях Евро-2 полностью отключены: ДК2, контроль нейтрализаторов, датчики Nox, клапан EGR. То есть, указанные датчики отключены именно в таблице комплектации и могут быть полностью удалены из системы! Что касается клапана EGR - фактически оказалось что электронный, управляемый ЭБУ клапан присутствует всего на паре моторов и соответственно версиях софта, в остальных случаях рециркуляция осуществляется чисто механически.
|
Реклама
Новости
- Polo Sedan Immo Tool 1.0.2
- Obd Mary 1.324 Full
- Grimme G.B. & JUMBO — Parts Book / Каталог запасных частей картофелеуборочного комбайна
- P2562 — не спешите менять турбину: 9 причин ошибки от проводки до закисшего wastegate
- Carista 9.9.1 Full
- P00AF — турбина, актуатор или проводка? Как найти причину и не потратить $3000 зря
- Royal Enfield Hymalayan 450 Service Manual/ Роял Энфил Гималаян 450 пособие по ремонту
- Kia Sorento Prime - Руководство по эксплуатации
- Геометрия турбины VNT/VGT заклинила — симптомы, причины и что делать
- Каталоги турбин мицубиси (Mitsubushi) TD04 TD05