Ниже будут схемы крепления бамперов. Стрелками указаны расположения винтов, пистонов и защелок.
AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто
Всегда свежий софт и автомобильная литература
Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
 В зависимости от года выпуска места крепления могут отличаться.
-открываем капот. -под капотом вытаскиваем пистоны, освобождаем из защелок и снимаем решетку радиатора. -под решеткой радиатора выкручиваем винты. -по периметру нижней части выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены снизу вверх). -в зависимости от того какую сторону будем разбирать выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках освобождаем подкрылки.
 Описание: Книга Митсубиси Фусо Файтер 1990-1999 с дизельными двигателями 6D14 6,5 л, 6D15-T 6,9 л, 6D16 7,5 л, 6D17 8,2 л. Руководство по ремонту, устройству и техническому обслуживанию автомобиля.
В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию автомобилей Mitsubishi Fuso Fighter 1990-1999 гг. выпуска, оборудованных дизельными двигателями 6D14 (6,5 л), 6D15-T (6,9 л), 6D16 (7,5 л), 6D17 (8,2 л).
 Описание: В руководстве дается пошаговое описание процедур по эксплуатации, ремонту и техническому обслуживанию полноприводных автомобилей Mazda ВТ-50, Ford Ranger с 2006 года выпуска, оборудованных дизельным двигателем WL (2,5 л).
Издание содержит руководство по эксплуатации, подробные сведения по техническому обслуживанию автомобиля, ремонту и регулировке элементов систем двигателя (в т.ч. топливной системы Common Rail, изменения геометрии впускного коллектора, топливного насоса высокого давления (ТНВД), запуска и зарядки), механической коробки переключения передач (МКПП), раздаточной коробки, элементов тормозной системы, включая антиблокировочную систему тормозов (ABS), системы отключения передней оси (RFW)1 рулевого управления и подвески. Приведены инструкции по использованию самодиагностики системы управления двигателем, системы полного привода, ABS и системы пассивной безопасности (SRS). Представлены подробные электросхемы и описания проверок электрооборудования моделей различных вариантов комплектации.
 Описание: Двухрежимные прошивки для ГБО производства Paulus & DiK
Программная часть обновлена до v5. Переключение режимов организовано по сигналу ДК2 (Разъём 1, пин J3) 1й режим бензин - ДК2 в "воздухе" (обрыв или сигнал более 0,2 Вольт) 2й режим ГБО - ДК2 на землю (сигнла ниже 0,2 Вольт) В версиях ГБО4 отключение бензонасоса происходит через 5 минут после перехода на газ. В версиях на врезное ГБО (сантехника) программно отключается насос через 10 секунд, после перехода на газ и программно отключены форсунки в режиме газа.
 в автомобилях с “ACC” демонтировать обогреваемый кронштейн значка.
-под капотом вытаскиваем пистоны и снимаем крышку рамки радиатора. -под крышкой откручиваем верхние болты, которые крепят решетку радиатора и верхнюю часть бампера к кузову. -в самой нижней части бампера по всей длине выкручиваем винты, которые крепят защиту двигателя и подкрылки. -выкручиваем колеса влево или право в зависимости от того, какую сторону бампера будете откручивать первой. -в колесных арках выкручиваем винты и достаем пистоны, которые крепят подкрылок к бамперу.
![Rheingold 4.13.14 Standalone / SDP 4.13.11 / ISTA-P 3.65.1.002 [2018] Скачать](http://autosoftos.com/uploads/posts/2018-08/1535501005_956008308b892c8a35b2a5bb7c15745b.gif "Rheingold 4.13.14 Standalone / SDP 4.13.11 / ISTA-P 3.65.1.002 [2018] Скачать") Описание: Программы по диагностике и перепрограммированию электронных блоков управления автомобилей BMW, MINI и Rolls-Royce.
 MultiRegime – версии BOSCH M.7.9.7+
Способ переключения по умолчанию (правится редактором MEpro если приобретался и есть необходимость модификации способа переключения): замыкание постоянное пина ДНД (42й в разъёме ЭБУ ВАЗ) на массу («тумблер»). Для китайцев использован пин входного сигнала с ДТВ. Внимание! Попытки модификации второго режима прошивки сторонними средствами приводит к частичной потере работоспособности прошивки. Первым режимом идёт бензиновая версия Startpower. Вторым – ГБО в релизах форсуночного варианта (4 поколение) и врезная «сантехника». В сантех – варианте в режиме ГАЗ отключены пропуски воспламенения, форсунки (эмуляторы не нужны), адсорбер, Л регулирование и бензонасос. Отключения бензонасоса для версий под «сантехнику» происходит через пять (на бонусном кЕтае 10) секунд, для версий под ГБО 4 поколения через 5 минут, после переключения на газовые калибровки.
 Бампер снимается вместе с решеткой радиатора.
В зависимости от года выпуска и типа модели места крепления незначительно отличаются.
 Renault Logan 1.4/1.6L до 2009 года - базовая комплектация по 2008 изначально Е2. Позже Е3. В комплекте также версии E2 для замены E3 с возможностью удаления катализатора и физического отключения ДК2.
Газовые версии разделены на: E2 – под ИНЖЕКТОРНОЕ ГБО 4го поколения, E0 – под ЭЖЕКТОРНОЕ ГБО. Папка «формат CombiLoader» – формат прошивок для загрузки с помощью CombiLoader Папка «формат Galleto» – формат прошивок для загрузки с помощью Galleto (выбрать Sirius 32)
|
Реклама
Новости
- Dash-Tool V1.3 By Auto-Electronic
- Складчина прошивок Газель евро 5
- Коды ошибок OBD2 для Citroen Ds3 1 поколение
- Toyota Caldina 195 / 196 — предохранители и реле
- Руководство оператора T7000
- Руководство по эксплуатации Geely MK и Geely MK Cross
- ETKA 8.1 (1639) 01.2026 + база винов 2864000 шт. Full
- GM NAO TIS 2000 Full
- Складчина прошивок Toyota / Lexus 2019
- Складчина прошивок Toyota
Опрос
Меню Сайта
- Главная
- Руководства по ремонту
- Софт и ПО | + лекарство
- Навигация GPS Карты
- Предохранители
- Ошибки OBD2
- Прошивки ЭБУ
- Подключения Сигнализации
- Снятие бамперов
- Статьи
- ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
- Audi
- BMW
- Chery
- Chevrolet
- Fiat
- Ford
- Renault
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jeep
- Jaguar
- KIA
- LAND ROVER
- Lexus
- LIFAN
- Lincoln
- MAN
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel (Опель)
- Peugeot
- Porsche
- Rover
- SAAB
- Scania
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Vaz (ВАЗ)
- ГАЗ
