Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius 2001, правый руль

Замок зажигания:
+ 12В – белый/красный и белый/зелёный
зажигание – чёрный/белый
зажигание 2 – чёрный/жёлтый
асс – розовый/синий
стартер – красный/белый

Центральный замок:
запирание (-) – зелёный/жёлтый в двери водителя на разъёме блока управления стеклоподъёмниками
отпирание (-) – синий/чёрный в двери водителя на разъёме блока управления стеклоподъёмниками

Тормоз (+) – зелёный/белый на педали тормоза

Повороты (+) – панель приборов, правый разъём, 4-й и 5-й контакты справа в верхнем ряду

Check (+) – панель приборов, левый разъём, зелёный/красный

Концевики:
дверь водителя (-) – красный/белый в правом пороге
остальные двери (-) – красный в правом пороге
багажник (-) – тянуть от лампы в багажном отсеке или от концевика

Иммобилайзера не было.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius Hybrid (20-й кузов) с кнопкой запуска и карточкой, используемой вместо ключа

Блок предохранителей - верхний левый разъём:
повороты – жёлтый и зелёный
дверь водителя – фиолетовый
дверь пассажира – коричневый
двери задние – красный
багажник – красный

тормоз – синий на лягушке или в пороге водителя
запуск/остановка двигателя (-) – чёрный на кнопке запуска**
центральный замок (-) – синий и розовый в двери водителя в блоке управления***
контроль запуска двигателя (+) – зелёный на панели приборов (7-ой нижний контакт слева)****

Синий разъём из двери водителя:
зажигание (для информации) – оранжевый
асс (для информации) – розовый

* На таких автомобилях карточка-метка обязательно должна быть вставлена в отверстие, которое имитирует замок зажигания.
** Для обхода штатного иммобилайзера использовал обходчик иммобилайзера AME. Делаем 7 петель, укладываем между обмоткой и корпусом самого ключа. Припаиваем 2 провода к правой кнопке (чёрный и белый провода) через НР контакты реле в штуке, в которую вставляется ключ-карточка. Потом с помощью этого реле имитируем во время автозапуска, что ключ вставлен в это отверстие (микрик замыкаем).
*** Бывает, что этих проводов нет в двери, но в блоке управления всё равно есть раз-м под эти провода, просто не выходят из него.
**** Это провод лампочки Check Engine.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius 2008, левый руль

Повороты (+) – разъём на панели приборов, дальше от водителя: синий провод (нижний ряд, 3-й справа pin) и салатовый провод (нижний ряд, 4-й слева pin)

check (+) – разъём на панели приборов, дальше от водителя: фиолетовый провод (нижний ряд, 2-й справа pin)

Блокировка (+ при включении зажигания) – оранжевый в верхнем правом разъёме блока предохранителей. Этот же провод можно найти под верхней панелью (конечно, предварительно её сняв), в жгуте, уходящем под блок Smart Key. В этом жгуте несколько проводов оранжевого цвета, ведущих себя одинаково. Ищите нужный вам. При его перерезании авто не едет.

Центральный замок (-) – верхний разъём жгута из двери водителя: салатовый (закрыть) и коричневый (открыть)

Концевики дверей (-) в верхнем левом разъёме блока предохранителей:
перед левый – фиолетовый
перед правый – коричневый (под фиолетовым)
зад левый – красный (наискосок вверх от фиолетового)
зад правый – красный (над фиолетовым)
багажник – красный (наискосок вниз от фиолетового)

Тормоз (+) – синий на лягушке

Запуск/остановка двигателя (-) – жёлтый на кнопке start/stop

Зажигание (+) для информация о включенном зажигании (не для автозапуска!) – розовый в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты

Информация о наличии карты в слоте (-) (для автозапуска обязательно!) – синий в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты

Для обхода иммобилайзера использовал Fortin Key Override All.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius 2009, правый руль

Повороты (+) – разъём, идущий на панель приборов, ближе к водителю: зелёный (крайний левый в верхнем ряду) и салатовый (крайний правый в нижнем ряду)

Повороты (-) – светлый зелёный на кнопке аварийки

Лампочка check (+) – разъём, идущий на панель приборов, ближе к водителю: салатовый, второй слева в верхнем ряду (рядом с одним из поворотов)

Центральный замок (-) – 2 пустых pin, рядом с фиолетовым и серым проводами в блоке управления стеклоподъёмниками и цз в двери водителя

Концевики дверей (-) в верхнем левом разъёме блока предохранителей:
перед левый – коричневый
перед правый – фиолетовый
зад левый – красный
зад правый – красный
багажник – красный

Тормоз (+) – синий на лягушке

Запуск/остановка двигателя (-) – жёлтый на кнопке start/stop (pin 7)

Зажигание (+) для информация о включенном зажигании (не для автозапуска!) – розовый (pin 5) в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты

Информация о наличии карты в слоте (-) (для автозапуска обязательно!) – синий (pin 3) в белом 5-ти контактном разъёме на слоте для карты

Для обхода иммобилайзера использовал Fortin Key Override All.

Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius, 20-й кузов

разъём OBD:
can-h – pin 6
can-l – pin 14

По can Pandora видит зажигание, педаль тормоза, паркинг, топливо в литрах, температуру двигателя при включенном зажигании, заведённый двигатель (статус READY).

У леворукого Prius нейтраль не видит.

Обход штатного иммобилайзера: Toyota, ключ 40 bit.

Слот карты:

чёрный разъём:
rx – синий
tx – салатовый
белый разъём:
зажигание для информации (+) – розовый
карта в слоте (-) – синий
запуск/остановка двигателя – жёлтый на кнопке PTS

педаль тормоза для автозапуска для авто с правым рулём – синий на разъёме педали
педаль тормоза для автозапуска для авто с левым рулём – синий на разъёме педали или синий в левом пороге

центральный замок для авто с правым рулём (-) – пустые пины возле фиолетового и серого проводов в разъёме блока управления стеклоподъёмниками в водительской двери
центральный замок для авто с левым рулём (-) – салатовый (закрыть) и коричневый (открыть) в верхнем разъёма жгута двери водителя

левый крайний разъём блока предохранителей:
пассажирская дверь – коричневый
водительская дверь – фиолетовый
задняя левая+задняя правая – красный
багажник – красный наискосок от фиолетового
повороты – зелёный и жёлтый внизу разъёма
центральный замок (силовые) – зелёный и жёлтый сверху разъёма

Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius ZVW30, 2009-2015, правый руль

Блок предохранителей за бардачком:
+12 Вольт – толстый белый провод в самом низу (сечение где-то 25 мм2)
IGN – красный толстый провод в нижнем разъеме через диод (2.5 мм2)
Повороты – зеленый и желтый тонкие провода в верхнем разъеме (1.0 мм2)
Двери передние – фиолетовый и коричневый в верхнем разъеме (1.0 мм2)

ЭБУ справа от блока предохранителей за бардачком:
Центральный замок (-) – светлый зеленый и серый в верхнем разъеме
Подтверждение запуска – светлый синий провод на 2-ом разъеме сверху

Тормоз – синий на лягушке
Старт/стоп - черный крайний (желтый тоже можно) в разъеме кнопки "POWER"

Обход иммобилайзера, три варианта:

Намотать петли, как обычно (вынуть батарейку из ключа)
Использовать питание на 3В (вместо батарейки)
Использовать бесключевые обходчики
Точки подключения автосигнализации на Toyota Prius 30-й кузов, правый руль
Белый разъём блока MAIN BODI ECU за бардачком:
Can-H – коричневый (pin 14)
Can-L – белый (pin 13)
RX – фиолетовый (pin 4)
TX – зелёный (pin 16)

Пандора по can (код 2137):

центральный замок;
повороты;
slave;
зажигание;
заведённый двигатель (статус ready);
педаль тормоза;
нейтраль;
концевики дверей, багажника;
комфорт (все стёкла);
температура двигателя при включенном зажигании;
температура наружная;
топливо в литрах;
пробег;
обход иммобилайзера;
включенные габариты;
запуск двигателя штатным брелоком.