-открываем капот.
-под капотом выкручиваем два винта и вытаскиваем три пистона, которые крепят верхнюю часть.
-по периметру нижней части выкручиваем винты.
-снимаем номерной знак.

-под номерным знаком выкручиваем винт (может не быть).
-в зависимости от того, какую сторону будем разбирать, выворачиваем колеса.
-в колесных арках выкручиваем винты, вытаскиваем пистоны и освобождаем подкрылки (полностью можно не снимать).
-через колесные арки, в крыльях, нужно повернуть на 90 градусов фиксаторы. Для этого нужен специальный инструмент, который можно сделать самому из стальной проволоки (смотри изображение).
-освобождаем защелки в крыльях (тянем за углы на себя).
-стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода и шланги).
-снимаем разъемы с противотуманных фар (если есть).
-(если есть) разъединяем шланги омывателей (может потечь жидкость).

Задний бампер

-открываем крышку багажника.
-(если есть) в проеме багажника выкручиваем винты.
-снимаем задние фонари.
-под задними фонарями выкручиваем по одной гайке с каждой стороны.
-в багажнике снимаем лючки в боковых обшивках (нужно получить доступ к внутренней части крыльев).
-через проемы лючков выкручиваем винты в крыльях.

-в колесных арках выкручиваем винты и освобождаем подкрылки (полностью можно не снимать).

-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям.

-со стороны днища выкручиваем гайку.
-с помощником аккуратно (смотрим, чтобы не порвать провода) стаскиваем бампер назад.
-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).