В зависимости от варианта модели места крепления могут отличаться.
-под капотом выкручиваем четыре винта (могут быть пистоны) (закручены снизу вверх).
-снимаем верхние боковые накладки (может не быть) и нижние заглушки (нужно аккуратно поддеть край отверткой и сорвать с защелок).
-выкручиваем под накладками и заглушками винты.
-выкручиваем три винта в нижней части бампера (закручены снизу вверх).

-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки.
-с помощником стаскиваем бампер с направляющих на себя.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).
-снимаем разъем с противотуманных фар.
-если есть омыватели фар, разъединяем шланги. Чтобы жидкость не вытекала на землю, нужно подготовить подходящую емкость.

Задний бампер

В зависимости от варианта модели места крепления могут отличаться.

-выкручиваем по одному болту с каждой стороны в проеме багажника.
-выкручиваем винты в колесных арках, которые крепят подкрылки и винты, которые крепят углы к направляющим (чтобы не снимать колеса удобнее откручивать трещоткой с насадкой).
-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх).

-выкручиваем винты по периметру в нижней части (закручены снизу вверх).
-с помощником стаскиваем бампер с направляющих на себя.
-снимаем разъем с парктроника (если есть).