-выкручиваем колеса в левую или правую сторону, в зависимости от того, какую сторону будете разбирать.
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу.
-выкручиваем винты, которые крепят бампер к крыльям (закручены снизу-вверх).
-открываем капот и сдергиваем с защелок решетку радиатора.
-если решетку нужно снять полностью, снимаем рычаг открытия капота. Откидываем вверх фиксатор и плоской отверткой разводим уши, которые крепят рычаг к замку.
-под решеткой радиатора выкручиваем винты перед радиатором и по одному возле фар.

-по краям (места противотуманок) снимаем декоративные решетки (держатся на защелках) и выкручиваем под ними винты.
-стаскиваем бампер вперед по ходу движения с направляющих (нужно делать это с помощником, чтобы не поцарапать краску на крыльях).
-теперь можно отсоединить разъемы с противотуманных фар (если есть).
-снимаем разъем с парктроника (если есть).
- если есть фароомыватели отсоединить шланги от форсунок и закрыть их пробками, чтобы из бачка не вытекала жидкость.

Задний бампер

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу (чтобы не снимать колеса можно воспользоваться трещоткой с насадкой).
-выкручиваем винты (закручены снизу-вверх) по периметру в нижней части бампера.
-теперь нужно получить доступ к внутренней части задних фонарей. В багажнике снимаем боковые обшивки, выкручиваем крепежные гайки и снимаем задние фонари.
-выкручиваем винты под задними фонарями.
-стаскиваем назад с направляющих (делать это нужно с помощником, чтобы не поцарапать краску на крыльях).
-снимаем разъем с парктроника (если есть).