В зависимости от года выпуска и типа модели места креплений могут отличаться.
-выворачиваем колеса в сторону в зависимости от того какую сторону будете разбирать первой.
-в колесных арках выворачиваем винты, которые крепят подкрылки.
-в колесных арках отсоединяем накладки в местах крепления с бампером.
-выкручиваем винты за накладками.
-выкручиваем четыре винта в самом низу передней части (закручены снизу вверх).
-выкручиваем два винта под капотом по углам решетки радиатора (может стоять три).
-с помощником тянем за края бампера в стороны, срывая с защелок, и стаскиваем его вперед с направляющих.

-снимаем разъем с парктроника (если есть).
отсоединяем шланги омывателя фар (если есть). Чтобы из бачка не вытекала жидкость, нужно будет заглушить шланги пробками или перегнуть.
-снимаем разъем с противотуманных фар (если есть).

Задний бампер

-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны в колесных арках, которые крепят бампер к подкрылкам и накладкам(чтобы не снимать колеса удобнее откручивать трещоткой с насадкой).
-выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны по периметру в нижней части (закручены снизу вверх).
-снимаем рамку номерного знака.
-выкручиваем два винта под рамкой номерного знака.
-выкручиваем по два винта с каждой стороны в проеме багажника, возле задних фонарей.

-с помощником стаскиваем бампер назад с направляющих.
-снимаем разъемы с освещения.
-снимаем разъем с парктроника (если есть).