Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем семь пистонов (вставлены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть. -выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках вытаскиваем по пять пистонов с каждой стороны. 
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем шесть пистонов, которые крепят верхнюю часть. -(если есть) плоской отверткой поддеваем и снимаем указатели поворотов в накладках. -(если есть) откручиваем гайки и снимаем дворники фар. -плоской отверткой поддеваем накладки (полностью накладки можно не снимать, нужно получить доступ к болтам).
 -открываем капот.
-под капотом снимаем накладку (если есть). -вытаскиваем девять пистонов (вставлены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть. -выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках вытаскиваем по пять пистонов (могут быть винты) с каждой стороны и по одному винту, которые крепят углы к крыльям. -в нижней части вытаскиваем три пистона (вставлены снизу вверх).
 Бампер снимается вместе с металлическим усилителем. В колесных арках высверливаем заклепки (если они есть). Выкручиваем два болта, которые крепят металлический усилитель к лонжеронам (закручены снизу вверх). Откручиваем гайки и снимаем дворники фар (если есть). С помощником стаскиваем бампер с направляющих вперед (смотрим, чтобы не порвать провода). Снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).
 -откручиваем гайки и снимаем дворники фар (если есть).
-открываем капот. -под капотом вытаскиваем шесть пистонов, которые крепят верхнюю часть. -плоской отверткой поддеваем накладки (полностью накладки можно не снимать, нужно получить доступ к болтам).
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем пять пистонов, и выкручиваем два винта. -выворачиваем колеса в сторону.
 -открываем капот.
-под капотом выкручиваем три винта, которые крепят верх бампера. -со стороны днища вытаскиваем шесть пистонов, которые крепят низ бампера. -выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем четыре пистона (винта), которые крепят решетку радиатора. -со стороны днища выкручиваем винты (закручены снизу вверх), которые крепят низ бампера. -выворачиваем колеса в сторону. -освобождаем накладки крыльев из бампера (держатся на защелках). -в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем четыре пистона (один винт, если есть), которые крепят верх бампера. -со стороны днища выкручиваем винты (закручены снизу вверх), которые крепят низ бампера. -выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки (переднюю часть).
 -под капотом выкручиваем два винта и снимаем крышку АКБ.
-выкручиваем два винта и снимаем крышку над правой фарой. -сверху выкручиваем винты и снимаем решетку радиатора. -выкручиваем винты, которые крепят верхнюю часть бампера к рамке радиатора. -под фарами снимаем накладки (держатся на защелках). -под накладками выкручиваем по два винта с каждой стороны.
|
