Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем четыре пистона. -по периметру нижней части вытаскиваем пистоны. -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой. 
 -открываем капот.
-(если есть) под капотом выкручиваем четыре винта и снимаем накладку над бампером (края держатся на защелках). -под накладкой выкручиваем два винта и вытаскиваем четыре пистона. -по периметру нижней части вытаскиваем пистоны.
 Ниже будут схемы крепления бамперов. Стрелками указаны расположения винтов, гаек и защелок.
 -открываем капот.
-под капотом выкручиваем винты, освобождаем защелки и снимаем решетку радиатора. -по периметру нижней части выкручиваем винты, которые крепят защиту.
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем восемь пистонов и снимаем накладку. -под накладкой выкручиваем четыре винта.
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем пистоны, которые крепят верхнюю часть. -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой. -в колесных арках освобождаем подкрылки. -за подкрылками выкручиваем по две гайки с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы бампера к крыльям.
 В зависимости от года выпуска и типа кузова места крепления незначительно отличаются.
Ниже будут схемы крепления бамперов. Стрелками указаны расположения винтов, гаек и пистонов.
 Несмотря на внешние отличая, бампера и 7-го и 8-го поколения Chevrolet Malibu крепятся практически одинаково.
В зависимости от года выпуска места крепления незначительно отличаются.
|
