
Ниже будут схемы крепления бамперов. Стрелками указаны расположения винтов и пистонов.
Подробнее
![]() -открываем капот. -под капотом вытаскиваем пистоны и снимаем накладку. -под накладкой выкручиваем два винта, которые крепят верхнюю часть. -выкручиваем по три винта с каждой стороны (закручены сверху вниз) и вытаскиваем вперед фары. -в проемах фар выкручиваем по одному винту и вытаскиваем по два пистона с каждой стороны.
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты, которые крепят верхнюю часть. -выкручиваем винты и снимаем фары. -в проемах фар выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны.
![]() -открываем капот. -под капотом вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты, которые крепят верхнюю часть. -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем пистоны (могут быть винты), которые крепят верхнюю часть. -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.
![]() В зависимости от года выпуска места крепления отличаются.
Подробнее
Ниже будут схемы крепления бамперов. Стрелками указаны расположения винтов и пистонов.
![]() -под капотом вытаскиваем пистоны, которые крепят накладку и выкручиваем два винта, которые крепят верхнюю часть.
Подробнее
-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой. -в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки. -отводим подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы бампера к крыльям. -по периметру в нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх). -с помощником освобождаем углы из защелок в крыльях (тянем на себя). -стаскиваем бампер вперед.
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем шесть пистонов и выкручиваем два винта, которые крепят верхнюю часть. -выворачиваем колеса, в зависимости от того, какую сторону будем разбирать. -в колесных арках выкручиваем по три винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки. -отводим подкрылки в сторону и выкручиваем по два винта с каждой стороны (по одному закручены снизу вверх и по одному закручены со стороны двигателя).
|