
-открываем капот.
-под капотом снимаем накладку над решеткой радиатора.
Подробнее
-под капотом снимаем накладку над решеткой радиатора.
![]() В зависимости от года выпуска и модели места крепления могут незначительно отличаться.
Подробнее
Ниже будут схемы крепления бамперов. Стрелками указаны расположения винтов, пистонов и защелок.
Ниже будут схемы крепления бамперов. Стрелками указаны расположения винтов, пистонов и защелок.
Подробнее
Ниже будут схемы крепления бамперов. Стрелками указаны расположения винтов, пистонов и защелок.
Подробнее
В зависимости от года выпуска места крепления могут незначительно отличаться.
Подробнее
Ниже будут схемы крепления бамперов. Стрелками указаны расположения винтов, пистонов и защелок.
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом выкручиваем четыре винта (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть. -выкручиваем четыре винта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть бампера. -выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках выкручиваем по три винта и по одному со стороны днища, которые крепят подкрылки (снимать ненужно).
![]() Нужно выкрутить два болта, которые крепят бампер к кронштейнам. Открываем капот и перед фарами, через проемы, выкручиваем по одному болту с каждой стороны (закручены сверху вниз) со шляпкой под шестигранник. Если болты не поддаются, можно открутить гайки, которые крепят кронштейны к лонжеронам (нужно снимать фары). Кронштейнами можно регулировать зазоры. Далее выкручиваем винты, которые крепят подкрылки и защиты (если есть). Теперь с помощником стаскиваем бампер вперед (обращаем внимание на повода к противотуманным фарам).
Подробнее
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом выкручиваем четыре винта (закручены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть. -выкручиваем винты (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть бампера. -выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки (снимать ненужно).
|