Описание:
— Новые версии Porsche Piwis Tester (41.500 + 38.250);
— Полный протокол диагностики FAP;
— Полные электронные схемы автомобилей Porsche;
— Чтение, расшифровка, удаление кодов неисправностей;
— Сброс сервисных интервалов;
— Просмотр и сохранение потока текущих данных;
— Просмотр стоп-кадров неисправностей;
— Тесты исполнительных механизмов и электронных блоков;
— Ведомый поиск неисправностей по 2021 год (Онлайн и Оффлайн);
— Адаптация и кодирование электронных блоков и узлов автомобиля;
— Активация/деактивация компонентов, а так же скрытых функций авто;
— Дооснащение автомобилей, автоматическая и ручная кодировка новых элементов;
— Снятие защиты компонентов (необходим онлайн доступ к PPN);
— Программирование иммобилайзера и ключей (необходим онлайн доступ к PPN);
— Просмотр электросхем автомобилей Porsche;
— Поддержка PPN Online;
— Кодирование и программирование Taycan и Cayenne E3;
— Поддерживает автомобили по 2022 год;
— Инженерный режим программирования электронных блоков управления;
— PETKA 2022 года с бесплатным онлайн обновлением каталогов запчастей и прайс-листа;
— Есть доступ к рабочему столу (при завершении программы Porsche PIWIS TESTER 3, компьютер не выключается);
— Обновлены прошивки для E2 и E3 кузова;
— Самая полная версия оригинала;
— Добавлены обновления и база прошивок для E2, E3, Taycan, Macan, Cayenne, 992, 918S и т.д;
— Обновлены Diagnostic Functions и PTTD для E2, E3, Taycan, Macan, Cayenne, 992, 970, 971, 918S, 981, 911, и т.д;
— Программа на русском языке;
— Добавлен мануал для автомобилей марки Porsche и руководство по ремонту.

✅В данной сборке установлены две версии программы:
1. Porsche PIWIS 41.500 (2022 год), с открытым режимом инженера (V/E), безлимитной лицензией и дополнительными обновлениями.
2. Porsche PIWIS 38.250 (2020 год) полная инженерная версия программы с V/E/P режимами работы, включая Taycan.

Разница между разработкой и инжинирингом заключается в следующем:
Инжиниринг — это полный инженерный режим, который позволяет полностью контролировать кодирование (ручное кодирование без правил), что позволяет пользователю вносить небольшие изменения в код, такие как увеличение давления наддува на MFD, включение спортивных датчиков, а также включение g-force. как запустить обычное автоматическое/ручное кодирование для ретрофитов, таких как PDLS+ или преобразование Xenon в LED. В инженерной версии нет V (послепродажный режим) или P (производственный режим).
Разработка имеет большинство функций разработки, но НЕ имеет полного режима разработки, НЕТ ручного кодирования без правил, поэтому вы не можете вносить небольшие изменения, как указано выше. Однако вы можете использовать это для добавления функций с помощью автоматического / ручного кодирования, таких как PDLS +, помощь в удержании полосы движения, распознавание знаков скорости, круиз-контроль и т. д. правила).
Обе версии имеют все остальные функции, управляемый поиск неисправностей, техническое обслуживание автомобиля, VAL, коды неисправностей, поиск и устранение неисправностей, программирование и т. д. Единственное отличие заключается в ручном кодировании без правил и без режима V или P.

✅Указанные версии PIWIS TESTER не обрезаны и не урезаны.
✅Переключение между программами 41.500 и 38.250 происходит в самой фирменной оболочке Porsche PIWIS TESTER. Нет никакой необходимости больше перезагружать компьютер для изменения версии программы и смены операционной системы.

Доп. информация: Прилагается рабочий VMWare образ Piwis III с поддержкой китайского VAS 6154 версии 1.6.6.0! Просто запустите этот образ на VMware Workstation Pro 16.2.4 или новее и запустите Piwis3. Подключите свой VAS 6154.

Важно!

Год/Дата Выпуска: 2023
Версия: 41.500 + 38.250
Системные требования: Windows 10 x64
Язык интерфейса: Многоязычный (русский присутствует)