Бампер можно снять двумя способами, с усилителем и без.
-выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой.
-в колесных арках выкручиваем винты и освобождаем подкрылки.
-за подкрылками выкручиваем по два винта с каждой стороны, которые крепят углы бампера к крыльям.
-со стороны моторного отсека выкручиваем гайки, которые крепят усилитель бампера к лонжеронам.

-(без усилителя) выкручиваем винты и снимаем фары. Вытаскиваем четыре пистона сверху и четыре через нижнюю решетку радиатора (указаны синими стрелками).
-стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтоб не порвать схема крепления переднего бампера Chevrolet Lanosпровода).
-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть)

Задний бампер

-в колесных арках вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты, освобождаем брызговики и подкрылки.
-за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны, которые крепят углы к крыльям.
-открываем крышку багажника.
-в багажнике снимаем боковые обшивки и обшивку задней панели.
-из багажника выкручиваем винты в крыльях (закручены сверху вниз).

-дальше зависит от типа кузова. Либо выкручиваем по одной гайке ниже задних фонарей, либо восемь гаек крепления усилителя бампера к задней панели.
-в проеме багажника выкручиваем винты, которые крепят верхнюю часть.
-снимаем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
-снимаем разъемы с электрооборудования.