Доллар - 76.50 
Евро - 91.70 
Имеем блок BOSCH 7.9.7+ (новая аппаратная реализация), и кабель диагностический.
1. Для начала нужно доработать блок, перепаяв резистор с одного на другое место.
резистор пока еще на месте
пока что на месте
перепаян
2. Собрать провод для подключения.
собран провод для подключения ЭБУ
зажигание 13 контакт, чтоб было легче
3. Подключение.
51 контакт ЭБУ — (-12В)
53 контакт ЭБУ — (-12В)
43 контакт ЭБУ — Разрешение программирования (-12В)
13 контакт ЭБУ — Включение зажигания (+12В, выключатель)
12 контакт ЭБУ — Неотключаемое питание (+12В)
44 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
63 контакт ЭБУ — Питание главного реле (+12В)
71 контакт ЭБУ — К-Line
подключили ЭБУ
подключили K-Line кабель
общий вид подключенного
4. Прошивка ЭБУ BOSCH 7.9.7+
— я прошивался через бесплатную программу ChipLoader — СКАЧАТЬ ЗДЕСЬ!!!
далее в диспетчере устройств и смотрим какой порт присвоен K-Line кабелю, в моем случае это 12 порт.
далее идем в ChipLoader ==> настройки ==> ставим тот порт который присвоен K-Line кабелю, в моем случае это 12 порт.
далее прошиваем все подключили, кроме 13 контакта в моем случае "выключатель" выключен, и потом как нажали в программе "УСТАНОВИТЬ СВЯЗЬ" сразу же переключаем "выключатель" в положение включено, если все хорошо, то ЭБУ выйдет на связь.
считываем FLASH, для того чтобы сохранить текущую прошивку на всякий случай
записываем новую, идет стирание старой
записывается новая прошивка
