Сборник кодировок и активаций скрытых функций Tiguan 1G

✓ 02 — Электроника КПП

1. Изменение алгоритма работы АКПП AISIN 09G/09M

Можно перенастроить алгоритм работы АКПП. Соотношение динамика/расход при этом прямопропорциональны. На большинстве бензиновых Tiguan с завода идёт кодировка 0000328

• 2 блок → кодирование → 1 поле → выставляем нужное значение → выполнить

Варианты:
0000008 = Audi A3 (8P | < MY 2005)
0008201 = Audi TT (8N) — эта кодировка прописана у меня сейчас.
0000008 = Skoda Octavia (1Z | < MY 2005)
0000072 = Skoda Octavia (1Z | MY 2006 >)
0000072 = VW Golf (1K) / VW Golf Plus (5M)
0000328 = VW Golf (5K) / VW Golf Plus (52)
0000008 = VW New Beetle (1C/1Y/9C)
0000072 = VW Passat (35/3C) / VW Rabbit (5K)
0000072 = VW Polo (9N)
0000328 = VW Tiguan (5N) Rest of World (RoW)
0000840 = VW Tiguan (5N) North American Region (NAR)
0000008 = VW Touran (1T | < MY 2005)
0000072 = VW Touran (1T | MY 2006 >)
Не включенные в список:
0008264
0008268
0008520

Различных кодировок может быть ещё большое количество.

--------------------------------------------------------------------------

✓ 03 — Электроника тормозной системы

1. Отключение стабилизации прицепа (активировано)

Многие замечают эффект от отключения стабилизации прицепа в виде небольшого снижения расхода топлива, увеличения наката, уменьшения эффекта торможения двигателем.

• Адаптация → 56 канал → вводим «0» → сохранить

2. Включение электронной блокировки дифференциала (XDS) (активировано)

XDS (Electronic Differential Lock) служит для улучшения динамики при прохождении поворотов с помощью расширенной блокировки дифференциала (также именуется комфортной ездой).

• 3 блок → адаптация → 67 канал → вводим «1» → сохранить

Значения всего два: «0» – отключено, «1» – активно.

3. Ассистент удержания на спуске или подъеме (HHA) (не активировано)

HHA (Hill Hold Assistant) удерживает автомобиль на спуске или подъеме и предотвращает его самопроизвольное скатывание, пока водитель не нажмет педаль газа.

Уровни HHA: 0 – стандартный, 1 – быстрый (с низких оборотов), 2 – долгий (с высоких оборотов).

• 3 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 0 бит → включить • 3 блок → адаптация → 58 канал → вводим нужное значение уровня → сохранить

4. Настройка экстренного торможения (BAS) (не активировано)

BAS (Brake Assist System) помогает водителю в критической ситуации реализовать максимальное усилие на педали тормоза в первые мгновения экстренного торможения.

Уровни BAS: 0 – средний, 1 – низкий, 2 – высокий (по умолчанию «средний»)

• 3 блок → адаптация → 09 канал → вводим нужное значение уровня → сохранить

5. Система очистки тормозных дисков (BDW) (активировано)

BDW (Brake Disc Wiper) – это функция сушки и очистки тормозных дисков. Функция периодически выполняет неполное и короткое по времени поджатие, по сути лишь касание тормозных колодок к тормозным дискам (с давлением до 2 бар), тем самым снимая с них образовавшуюся от мокрого дорожного покрытия водяную плёнку, а также периодически очищает тормозные диски от образовавшегося на них налёта грязи и жира. Функция вступает в работу при скорости авто не менее 70 км/ч, а также когда дворники включены и продолжают работать не менее 5 секунд. При однократном включении дворников – функция срабатывает один раз. Для водителя данная функция в работе ни как не заметна. В общем данная фишка поддерживает тормоза сухими и чистыми, для обеспечения максимальной безопасности и комфортного торможения, в том числе и в мокрую погоду.

• 3 блок → адаптация → 55 канал → вводим нужное значение → тест → сохранить

Значения четыре: «0» – отключено, «1» – Stage 1, «2» – Stage 2, «3» – Stage 3.

--------------------------------------------------------------------------

✓ 08- Электроника отопителя и климата

1. Память подогрева сидения водителя и пассажира (не активировано)

Функция позволяет зафиксировать состояние подогрева передних сидений автозапуском. Есть три варианта: «not active» – не активно, «active» – активно, «active for 10 minutes» – подогрев работает только в течение 10 минут.

• 8 блок → адаптация → канал «Retention of driver’s seat heater level» → выбираем нужное значение → выполнить

• 8 блок → адаптация → канал «Retention of passenger’s seat heater level» → выбираем нужное значение → выполнить

2. Адаптивный подогрев передних сидений (активировано)

Функция автоматически снижает уровень обогрева передних сидений по достижении определённого уровня прогрева, т.е. при выставленном максимуме, через 10 мин автоматически уменьшается интенсивность обогрева, дабы не «поджарить булочки».

• 8 блок → адаптация → канал «Seat heater performance reduction» → выбираем «active» → выполнить

--------------------------------------------------------------------------

✓ 09 — Блок управления бортовой сети

1. Включение аварийной сигнализации при экстренном торможении (активировано через фонари)

Срабатывает при резком (аварийном) торможении в виде частого моргания стоп-сигналами или указателями поворотов (аварийной сигнализацией).

Есть 2 варианта работы: A – через стоп-сигналы, B – через указатели поворотов.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 1 бит → выключить (включено по умолчанию)

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 2 бит → включить

При активации обоих вариантов, экстренная аварийная сигнализация работать не будет!

2. Изменение частоты срабатывания фароомывателей (активировано каждое 10е нажатие)

Стандартная частота (каждый 5-й раз) кому-то может показаться очень частой и расточительной, поэтому можно изменить количество промежуточных включений стеклоомывателя. Если выставлено значение «9» – то фароомыватель будет срабатывать каждый 10-й раз.

• 9 блок → адаптация → 26 канал → вводим нужное значение → сохранить

Полное отключение фароомывателей – 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 5 бит → выключить

3. Комфортный указатель поворота (активировано 3)

Комфортный указатель поворота (он же режим автобана) включает повторители поворотов на определённое количество морганий при лёгком прикосновении к подрулевому рычагу управления поворотниками, не фиксируя этот самый рычаг в положении «включен».

• 9 блок → адаптация → 31 канал → вводим значение количества морганий (от 1 до 5) → сохранить

4. Подсветка пространства ног при открытии двери (не активировано)

Если через MFA+ настроена невысокая яркость подсветки ног, то при открытии двери подсветка становится ярче.

• 9 блок → адаптация → 27 канал → вводим значение от 0 до 200 (0 – 100%) → сохранить

5. Режим Highway (не активировано)

Данная функция при длительном движении на скорости свыше 140 км/ч, автоматически включает ближний свет. При движении на скорости ниже 140 км/ч более 2 минут, режим автоматически отключается.

• 9 блок → кодирование → подблок RLS → длинное кодирование → 0 Байт → 0 бит → включить

6. Автоматическое закрытие стёкол во время дождя (активировано)

Если автомобиль остался стоять с опущенными стёклами и пошёл дождь, то данная функция при помощи датчика дождя автоматически закроет стекла, чтобы дождь не намочил салон.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 5 и 6 бит → включить

7. Время работы обогрева заднего стекла и зеркал (активировано стандартное значение)

В северных регионах стандартных 10 минут обогрева может не хватить, тогда время обогрева можно увеличить (ну или уменьшить, если кому надо).

• 9 блок → адаптация → 25 канал → вводим нужное значение → сохранить

Нужное значение рассчитывается по формуле: значение = время (в секундах) / 40. То есть, если нужно выставить время обогрева равное 20 минутам, то 1200 / 40 = 30, вводим значение «30».

8. Отключение сообщения «нажмите на педаль сцепления»

Для владельцев авто с МКПП на приборке не будет отображаться сообщение «Нажмите на педаль сцепления».

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 4 бит → выключить

9. Выключение ДХО при включенном ручном тормозе (активировано)

Пока автомобиль стоит на ручном тормозе – ДХО выключены, как только «ручник» снят – ДХО включаются.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 11 Байт → 0 бит → включить

У кого 0 бит скрыт, то можно шестнадцатеричное значение C0 заменить на C1.

10. Работа стоп-сигналов на не заведённом авто

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 16 Байт → 6 бит → включить

11. Отключение ПТФ при моргании дальним светом

При включении дальнего света временно отключаются ПТФ. Если «мигать» дальним, то получаются неплохие стробоскопы.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 2 бит → включить

12. Салонное освещение при открытии двери багажника (активировано стандартно)

По умолчанию, при открытии двери багажника, в салоне загорается свет (при условии установленного переключателя салонного освещения в положение «свет при открытых дверях»). При открытии двери багажника лампочка подсветки багажного отделения включается.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 20 Байт → 1 бит → выключить

13. Снятие с охраны штатной сигнализации через дверной замок (не активировано)

Если эта функция активна, то снять автомобиль со штатной сигнализации можно с помощью дверного замка, т.е. радиоэлектроника в этом процессе не участвует и достаточно всего лишь полотна ключа. Быть может кому-то это нужно, но функцию всё же лучше отключить, иначе злоумышленник сможет открыть авто обычным механическим взломом.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 2 бит → выключить

14. Функция Comming Home (активировано)

Функция Comming Home оставляет включенными фары ближнего света (или ПТФ) и габаритные огни не некоторое время после закрытия машины, как бы освещая Вам дорогу до дома.

Есть 2 варианта работы: A – через ближний свет, B – через ПТФ; 2 варианта срабатывания: C – после открытия водительской двери, D – после выключения зажигания и 2 варианта управления: E – автоматический (активируется по датчику света), F – ручной (необходимо после выключения зажигания «моргнуть» дальним светом)

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 5 бит → включить

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 3 бит → включить

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит → включить

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 0 бит →

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит → включить

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 2 бит →

• 9 блок → адаптация → 23 канал → вводим значение времени работы (в секундах, от 10 до 60 с шагом 10) → сохранить

15. Функция Leaving Home (активировано)

Функция Leaving Home включает фары ближнего света и габаритные огни не некоторое время после открытия машины со штатного брелка, как бы освещая Вам дорогу до автомобиля. Также полезно во время поисков машины в тёмное время суток на забитой парковке.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 6 бит → включить

• 9 блок → адаптация → 24 канал → вводим значение времени работы (в секундах, от 10 до 60 с шагом 10) → сохранить

16. Подсветка поворотов с помощью ПТФ (Corner) (активировано через ПТФ и блок-фары от поворота и поворотника)

Функция Corner работает только на скорости до 40 км/ч и совместно с ближним светом.

Есть 2 варианта: A – включение в зависимости от положения датчика руля; B – включение в зависимости от положения датчика руля и включенных повторителей поворотов.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 0 бит → включить

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 7 бит → включить

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → выключить

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 17 Байт → 0 бит → включить

17. Отключение дёрганья дворников (не активировано)

При работе в автоматическом режиме в нижнем положении дворники вечно допрыгивают вниз.

• 9 блок → кодирование → подблок WWS → длинное кодирование → 1 Байт → 2 бит → выключить

18. Чувствительность датчика света (стандартно)

Можно оптимально настроить чувствительность датчика света.

• 9 блок → кодирование → подблок RLS → длинное кодирование → 1 Байт → 0-7 бит → выбираем нужное значение, либо указываем вручную.

Чем ниже значение, тем в более тёмное время будут включаться фары. Рекомендуемый диапазон: …0707, 0808, 0909, 0A10, 0B11, 0C12, 0D13, 0E14, 0F15, 1016, 1117, 1218, 1319, 1420, 1521, 1622, 1723…

19. Настройка датчика дождя (стандартно)

Многие жалуются на нелогичную работу датчика дождя и можно настроить его чувствительность.

• 9 блок → кодирование → подблок RLS → длинное кодирование → 2 Байт → 0-7 бит → выбираем нужное значение, либо указываем вручную.

Опытным путём определил оптимальное для себя значение – CD.

20. Активация стоп-сигналов на крышке багажника

Данная кодировка проверена на рестайле ТОЛЬКО с галогенными фарами (НЕ XENON!).

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 18 Байт → меняем значение AA на 2F (только не C0!)

На ксеноне возможно с помощью VAS 5054a, VAS PC и модифицированного скрипта для работы со световой конфигурацией от ŠkodaPilot: Ведомые функции → Skoda V19.47 → Octavia 2004 → 2011 (B) → Седан → CDAB 1,8 л TFSI / 112 кВт → Центральный коммутационный блок → J519 – Конфигурация освещения, параметрирование → адрес 3088 → меняем значение 21 на 29.

21. Активация ДХО через ПТФ с регулировкой яркости

Только для тех, у кого нет штатного ксенона и светодиодных модулей в фаре Для активации ПТФ вместе с ДС:

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 14 Байт → 1 бит → включить Чтобы отключить ДС:

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 6 бит → выключить Убавить яркость ПТФ при включенном ДХО (60% накала от 55 Вт, т.е. 33 Вт):

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 24 Байт → 0-6 бит → 60

22. Управление ЦЗ вторым радио ключом при включенном зажигании

По умолчанию управление ЦЗ и функциями комфорта при включенном зажигании со второго радио ключа не возможно. Данная функция позволяет это делать, когда включено зажигание или запущен двигатель.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 4 Байт → 2 бит → выключить

23. Звуковое подтверждение открытия/закрытия ЦЗ (активировано)

Однократный гудок сирены при закрытии ЦЗ и двукратный при открытии.

• Включение: 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 6 Байт → 3 бит → включить

• Закрытие ЦЗ: 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 1 бит → включить

• Открытие ЦЗ: 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 5 Байт → 4 бит → включить

24. Дотирка дворников лобового стекла

• 9 блок → кодирование → 2 вкладка блоков → байт 1 → бит 3

25. Дотирка заднего дворника

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → байт 21 → бит 4

26. Работа заднего стеклоочистителя при включении задней передачи (отключен)

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → байт 21 → бит 6

27. Выключение ДХО в режиме "0"

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → байт 26 → бит 3

28. Управление ДХО из меню МФА

• 9 блок → кодирование → байт 15 → Бит 7

29. Отключение опроса ламп для установки светодиодов

• Номерной знак: 9 блок → байт 23 → бит 6

• Подсветка ног: 9 блок → байт 25 → бит 3

30. Отключение ДХО при включении аварийной сигнализации (активировано)

При работе поворотников ДХО отключаются

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 15 Байт → 3 бит → включить

31. Эффект стробоскопа через ДХО (не активировано)

При включении дальнего света временно отключаются ДХО.

• 9 блок → кодирование → длинное кодирование → 12 Байт → 1 бит → включить

32. Активация гудка при выключенном зажигании (проверить)

9 блок → кодирование → длинное кодирование → байт 17 → бит 3

--------------------------------------------------------------------------

✓ 17 — Блок комбинация приборов

1. Тест стрелок при включении зажигания (активировано)

При включении зажигания стрелки тахометра и спидометра совершают ход от минимального до максимального положения. Функционал никакой, зато смотрится эффектно!

• 17 блок → адаптация → канал «indicator_celebration» → выбираем «active» → выполнить

2. Показ свободного месте в бензобаке в литрах (не активировано)

Остаток места в баке – приблизительное значение литров, которые можно залить в бак. Шаг шкалы – 5 литров. При полностью заправленном баке отображается «---». Показания приблизительные и могут варьироваться ±10 л.

• 17 блок → адаптация → канал «Volume to be replenished» → выставить значение «yes» → выполнить

3. Отключение звукового сигнала и индикации о не пристегнутом ремне

По умолчанию на втомобилях включен контроль ремня водителя и переднего пассажира. Если кто любит кататься без ремня безопасности (конечно же лучше так не кататься!), эту функцию можно отключить.

• 17 блок → кодирование → длинное кодирование → 1 Байт → 1 бит → выключить

4. Корректировка показаний спидометра

В соответствии с нормами безопасности показания спидометра слегка завышены относительно реальной скорости. Для разных автомобилей предусмотрены различные уровни завышения показаний. Число импульсов от Skoda Octavia (01) завышает показание при 100 км/ч ≈ на 8 км/ч, от Skoda Fabia (02) ≈ на 15 км/ч. Самое точное показание на колёсах размерности 215/65 R16 при установке числа импульсов от VW Golf (07).

• 17 блок → кодирование → длинное кодирование → 0 Байт → 0-3 бит → 07 Distance Impulse Number 7

5. Корректировка показаний уровня топлива

Датчик уровня топлива в баке имеет погрешность, из-за чего неточность в показаниях может достигать ±10 л.

• 17 блок → адаптация → канал "Display correction of fuel gauge" → подбираем значение (от -10 до 10) → выполнить

Чтобы скорректировать показания, нужно точно знать, сколько бензина в баке или дождаться загорания лампочки.

Ёмкость бака – 64 л, цена деления – 4 л. Контрольная лампа низкого уровня топлива загорается при остатке 7 л в баке.

--------------------------------------------------------------------------

✓42 — Электронное оборудование двери водителя

1. Складывание зеркал при постановке на охрану (начиная с версии ВАСЯ Диагност 15.6.2 / VCDS 15.7)

Изначально там стоит 90 (складывание выключено)

90 – складывание выключено (по умолчанию);

95 – складывание при постановке на сигнализацию, раскладывание при включении зажигания;

99 – складываются и раскладываются при постановке и снятии с сигнализации.

• 42 блок → закрытая область (право доступа) → вводим «04354» → после подтверждения выбираем адаптацию → ищем строчку (9)-System_Parameter_0-System Parameter Byte8 → вводим нужное значение → сохранить

Переключатель зеркал может быть в любом положении. Двери могут быть открыты. Заводить авто не требуется.

--------------------------------------------------------------------------

✓ 44 — Усилитель рулевого управления

1. Система компенсации вращающего момента (TSC)

При резком ускорении переднеприводный авто за счёт разности длинны приводов немного сносит вправо. TSC (Torque Steer Compensation) убирает этот снос.

• 44 блок → закрытая область → вводим «26485» → после подтверждения выбираем адаптацию → 05 канал → вводим «1» → сохранить

Значения всего два: «0» – отключено, «1» – активно.

2. Настройка помощи в рулевом управлении (DSR) (активировано)

Driving Steering Recommendation (DSR) помогает при рулении в трудных условиях, например при сильной келейности дороги.

• 44 блок → закрытая область → вводим «51514» → после подтверждения выбираем адаптацию → 03 канал → вводим «1» → сохранить

Значения всего два: «0» – отключено, «1» – активно, хотя в подсказке наоборот.

--------------------------------------------------------------------------

✓ 22 — Электроника полного привода

1. Изменение алгоритма работы муфты Haldex5 (активировано Уменьшенный шум)

• Адаптация → Алгоритм приложения усилий → Выбираем режим

--------------------------------------------------------------------------

✓ 05 — Система санкционирования доступа и пуска

1. Работа бесключевого доступа на заведённом ДВС

• Кодирование → Длинное кодирование → ASAM — Да → Байт 0 → Бит 4

--------------------------------------------------------------------------

✓ Включение функции Lane Assist (удержание в полосе) для автомобилей с камерой ассистентов (активировано)

• A5 блок — Передние датчики вспомогательных систем → Кодирование → прописываем новую кодировку заменяя первые две цифры "00" на "01" и сохраняем,
т.е. было 000002000102020F0200040000000000 стало 010002000102020F0200040000000000

• 44 блок — Усилитель рулевого управления → канал 06 → значение 0 — выкл/1 — вкл; код доступа: 64835

Активируем в меню MFA и пробуем, должно работать на скорости от 65 км/ч.

--------------------------------------------------------------------------

✓ Изменение заставок на магнитолах Composition/Discover Media PQ (проверить)

• 5F блок → кодирование → изменяем кодировку

• Для версий прошивок 3XX:

00 welcome vw
01 twin drive
02 GTD
03 GTI
04 Blue motion
05 e-golf
06 R-line
07 R
08 Alltrack
09 GTE
0A VW лого
0F skoda
10 beatsaudio
11 Family

• Для версий прошивок 4XX:

00 welcome to vw
01 twin drive
02 GTD
03 GTI
04 blue motion
05 e-golf
06 R-Line
07 R
08 Alltrack
09 GTE
0A elegance
0B MAN