Описание: Программа диагностики автомобилей семейства VAG (Scoda, VW, Seat, Audi).
AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто
Всегда свежий софт и автомобильная литература
Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
Меню Сайта
- Главная
- Руководства по ремонту
- Софт и ПО | + лекарство
- Навигация GPS Карты
- Предохранители
- Симптомы неисправностей Авто
- Ошибки OBD2
- Прошивки ЭБУ
- Подключения Сигнализации
- Снятие бамперов
- Статьи
- ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
- Audi
- BMW
- Chery
- Chevrolet
- Fiat
- Ford
- Renault
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jeep
- Jaguar
- KIA
- LAND ROVER
- Lexus
- LIFAN
- Lincoln
- MAN
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel (Опель)
- Peugeot
- Porsche
- Rover
- SAAB
- Scania
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Vaz (ВАЗ)
- ГАЗ
 -открываем капот.
-под капотом вытаскиваем шесть пистонов, которые крепят верхнюю часть. -(если есть) плоской отверткой поддеваем и снимаем указатели поворотов в накладках. -(если есть) откручиваем гайки и снимаем дворники фар. -плоской отверткой поддеваем накладки (полностью накладки можно не снимать, нужно получить доступ к болтам).
 Описание: Программа для расчёта восстановительной стоимости АМТС после ДТП.
Mitchell Estimating, ранее известная как UltraMate является передовой системой оценки с проверенной технологией, что позволяет создавать сметы, которые являются точными, поддающимися проверке, и с готовностью использования во всей авто отрасли. Сочетает в себе подробную базу данных и простоту использования, а также автоматизированные расчёты и ремонтные процедуры. Помогает оценщикам принимать экономически эффективные решения по ремонту. Обеспечивает более быстрый способ выбора правильной части.
 -открываем капот.
-под капотом снимаем накладку (если есть). -вытаскиваем девять пистонов (вставлены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть. -выворачиваем колеса в сторону. -в колесных арках вытаскиваем по пять пистонов (могут быть винты) с каждой стороны и по одному винту, которые крепят углы к крыльям. -в нижней части вытаскиваем три пистона (вставлены снизу вверх).
 Бампер снимается вместе с металлическим усилителем. В колесных арках высверливаем заклепки (если они есть). Выкручиваем два болта, которые крепят металлический усилитель к лонжеронам (закручены снизу вверх). Откручиваем гайки и снимаем дворники фар (если есть). С помощником стаскиваем бампер с направляющих вперед (смотрим, чтобы не порвать провода). Снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).
|
Реклама
Новости
- Polo Sedan Immo Tool 1.0.2
- P2562 — не спешите менять турбину: 9 причин ошибки от проводки до закисшего wastegate
- Obd Mary 1.324 Full
- Grimme G.B. & JUMBO — Parts Book / Каталог запасных частей картофелеуборочного комбайна
- Carista 9.9.1 Full
- P00AF — турбина, актуатор или проводка? Как найти причину и не потратить $3000 зря
- Kia Sorento Prime - Руководство по эксплуатации
- Каталоги турбин мицубиси (Mitsubushi) TD04 TD05
- Руководство по ремонту - Погрузчик SEM 65X/66X
- Scania Diagnos & Programmer SDP3 2.70.2 [2026]