-выкручиваем колеса в левую или правую сторону, в зависимости от того, какую сторону будете разбирать.
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу.
-отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем винты, которые крепят бампер к крыльям (закручены снизу-вверх).
-открываем капот и выкручиваем винты, которые крепят решетку радиатора.
-в самой нижней части, по всей длине выкручиваем семь винтов которые крепят защиту двигателя и подкрылки.
-срываем бампер с защелок (за края тянем в стороны от авто) и стаскиваем в перед (нужно делать это с помощником, чтобы не поцарапать краску на крыльях).

-теперь можно отсоединить разъемы с противотуманных фар (если есть).
-снимаем разъем с парктроника (если есть).
- если есть фароомыватели отсоединить шланги от форсунок и закрыть их пробками, чтобы из бачка не вытекала жидкость.

Задний бампер

-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу (чтобы не снимать колеса можно воспользоваться трещоткой с насадкой).
-за подкрылками, в углах бампера, достаем по одному пластиковому пистону с каждой стороны.
-теперь нужно получить доступ к внутренней части задних фонарей. В багажнике снимаем боковые обшивки, выкручиваем крепежные гайки и снимаем задние фонари.
-под задними фонарями выкручиваем по два винта с каждой стороны (закручены сверху-вниз).

-выкручиваем винты (закручены снизу-вверх) и достаем пистоны по периметру в нижней части бампера.
-срываем с защелок (за края тянем в стороны) и стаскиваем бампер назад (делать это нужно с помощником, чтобы не поцарапать краску на крыльях).
-снимаем разъем с парктроника (если есть).