В зависимости от года выпуска места крепления могут отличаться.

Передний бампер
-выворачиваем колеса в сторону.
-в колесных арках выкручиваем винты (закручены снизу вверх), которые крепят углы бампера к крыльям и пистоны, которые крепят подкрылки.
-по периметру в нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх), которые крепят защиту к бамперу.

Дальше два варианта, снимать с усилителем или без.
-если с усилителем (рекомендуется), выкручиваем четыре болта в моторном отсеке, которые крепят усилитель к лонжеронам.
-если без усилителя, снимаем накладки (со стороны номерного знака поддеваем плоской отверткой, обернутой в ткань, накладки и срываем с защелок). Откручиваем и снимаем дворники фар (если есть). Дальше срываем бампер с защелок в усилителе (раскачиваем в стороны и тянем на себя).

Для обоих вариантов:
-с помощником аккуратно стаскиваем бампер вперед (смотрим, чтобы не порвать провода).
-снимаем разъемы с электрооборудования (если есть).

Задний бампер

-открываем крышку багажника.
-в багажнике вытаскиваем пистоны и выкручиваем винты, снимаем обшивки.
-за обшивками выкручиваем гайки и болты, которые крепят усилители бампера к кузову.
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки.

-выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.

-с помощником аккуратно стаскиваем бампер назад (смотрим, чтобы не порвать провода).
-разъединяем разъемы электрооборудования (если есть).