AutoSoftos.com

Логин:
Пароль:

AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто

Всегда свежий софт и автомобильная литература

  • Доллар - 76.50
  • Евро   -  91.70
AutoSoftos.com » Статьи » Причины неустойчивой работы двигателя на холостом ходу


Причины неустойчивой работы двигателя на холостом ходу

  • Разместил: klays067;  
  • Прочитано: 3 515;  
  • Дата: 26-03-2016, 12:47;  
  • Сообщить о ошибке
Причины неустойчивой работы двигателя на холостом ходу


1) Подсос воздуха в системе впуска через: вакуумный усилитель тормозов, контур продувки адсорбера, корпус дроссельной заслонки, прокладки в сопряжениях элементов системы, хомуты, порывы, порезы;
2) Подсосы воздуха в системе выпуска: в районе 1-ого лямбда-зонда (датчика кислорода);
3) Загрязнение, выход из строя элементов корпуса дроссельной заслонки: РХХ (регулятор холостого хода), жиклёр вентиляции картерных газов на хх (холостом ходу), дроссель, диффузор (изменение перетечек воздуха), ДПДЗ (датчик положения дроссельной заслонки);
4) Загрязнение, выход из строя форсунок: «метод баланса форсунок» позволяет оценить разброс расходных характеристик;
5) Потеря давления топлива в топливной рампе: фильтры, насос, регуляторы давления топлива;
6) Свечи зажигания: зазор, шунты (сопротивление), состояние изоляторов;
7) Вентиляция картерных газов: давление недопустимо, соответствующий диаметр жиклёра в основном контуре вентиляции;
8) Высоковольтные провода: сопротивление не ниже номинала;
9) Катушка зажигания: энергоёмкость не ниже номинала;
10) Клапанная пара ГРМ (газораспределительного механизма) [клапан-седло]: герметичность, направляющая клапана в допуске;
11) Разброс степени сжатия по цилиндрам: в пределах допуска;
12) Датчик массового расхода воздуха: проверка путём замены на заведомо исправный;
13) Лямбда зонд: период перекладки 1-ого зонда (бедная/богатая) не более 2,8 сек., иногда путают местами Lambda зонды (передний с задним);
14) Клапан продувки адсорбера: «зависание» в открытом состоянии;
15) ДПКВ (датчик положения коленчатого вала): на датчик намагничивается металлический мусор, большой/маленький зазор между датчиком и задающим диском, провёрнут задающий диск;
16) ПИД (пропорционально-интегрально-дифференциальный) регулятор хх: не верно откалиброван на заводе производителе;
17) Неуравновешенность элементов двигателя: КШМ, маховик, сцепление;
18) Закапчивание (закоксовывание): тарель впускного клапана ГРМ, распылителя топливной форсунки.
19) Проверить "массы": возможен плохой контакт и неверные показания датчиков или передача неправильного управляющего воздействия на регулятор холостого хода.
Внимание! Нажимая на ссылку «скачать» Вы обязуетесь, после ознакомления, удалить скаченный файл со своего компьютера. Всё содержимое сайта autosoftos.com взято из свободных источников, и также свободно распространяется. Если это Вы являетесь автором данного материала, то, пожалуйста, свяжитесь с нами, для того чтобы обеспечить пользователям, приятную и удобную альтернативу, после ознакомления, покупки качественного «оригинала» непосредственно от издателя. Администрация сайта не несёт никакой ответственности за противоправные действия, и какой либо ущерб, понесённый правообладателями.
нравится0
не нравится0
+51
Информация
Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять комментарии к данной публикации.

Реклама

Опрос

Оцените работу Сайта [?]


Календарь

«    Май 2022    »
ПнВтСрЧтПтСбВс
 1
2345678
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031 

Сейчас на сайте

Всего на сайте: 50
Пользователей: 1
Гостей: 49
mishka571

Статистика

Архив

Май 2022 (13)
Апрель 2022 (23)
Февраль 2022 (29)
Январь 2022 (25)
Декабрь 2021 (14)
Ноябрь 2021 (17)