Четырехтактный двигатель работает при последовательном чередовании постоянно повторяющихся тактов: 1) впуск, 2) сжатие, 3) рабочий ход и 4) выпуск.



Для того, чтобы двигатель устойчиво работал в широком диапазоне рабочих нагрузок, должны удовлетворяться три условия:
Высокое давление сжатия;
Правильно установленное опережение зажигания и мощная искра;
Хорошая горючая смесь.
Двигатель состоит из головки цилиндров, блока цилиндров, поршней, шатунов, коленчатого вала, привода клапанов и т.д. Если двигатель эксплуатируется длительное время, его детали изнашиваются и зазоры между деталями постепенно увеличиваются. Как результат, общая эксплуатационная характеристика двигателя ухудшается, появляются ненормальные шумы, падает мощность двигателя, увеличивается расход масла и ухудшается топливная экономичность. В таком случае двигатель необходимо ремонтировать, а дефектные детали восстанавливать или заменять.