Точки подключения автосигнализации на KIA Sorento
Подробнее
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем пистоны, которые крепят решетку радиатора и верхнюю часть бампера. -выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть. -выворачиваем колеса в зависимости от того, какую сторону будем разбирать. -в колесных арках выкручиваем винты и освобождаем подкрылки.
Комплект модифицированного ПО для чип-тюнинга Корейских автомобилей SsangYong с двигателем 2.3L, 2.8L, 3.2L
Подробнее
(коробка АТ и MT) под управлением ЭБУ Siemens VDO MSE 3.5.
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем четыре пистона, которые крепят верхнюю часть бампера и четыре, которые крепят решетку радиатора. -вытаскиваем вверх решетку радиатора. -в проеме решетки радиатора выкручиваем два винта. -выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть. -выворачиваем колеса в зависимости от того, какую сторону будем разбирать.
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем пистоны, которые крепят решетку радиатора. -освобождаем из защелок в нижней части и снимаем решетку радиатора. -под решеткой вытаскиваем пистоны. -выкручиваем три болта (закручены снизу вверх), которые крепят нижнюю часть. -выворачиваем колеса в зависимости от того, какую сторону будем разбирать.
![]() -открываем капот.
Подробнее
-под капотом вытаскиваем пистоны (выкручиваем винты), которые крепят верхнюю часть бампера (решетку радиатора). -выкручиваем винты и гайки и снимаем фары.
|