Точки подключения автосигнализации на Mitsubishi RVR 2000 года
AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто
Всегда свежий софт и автомобильная литература
Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
Меню Сайта
- Главная
- Руководства по ремонту
- Софт и ПО | + лекарство
- Навигация GPS Карты
- Предохранители
- Симптомы неисправностей Авто
- Ошибки OBD2
- Прошивки ЭБУ
- Подключения Сигнализации
- Снятие бамперов
- Статьи
- ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
- Audi
- BMW
- Chery
- Chevrolet
- Fiat
- Ford
- Renault
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jeep
- Jaguar
- KIA
- LAND ROVER
- Lexus
- LIFAN
- Lincoln
- MAN
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel (Опель)
- Peugeot
- Porsche
- Rover
- SAAB
- Scania
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Vaz (ВАЗ)
- ГАЗ
 -выкручиваем колеса в левую или правую сторону, в зависимости от того, какую сторону будете раскручивать первой.
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу. -за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу-вверх), которые крепят углы бампера к кузову. -под капотом выкручиваем два винта (закручены сверху вниз).
 На e34 существует 2 типа проводки: так называемые «High Version» и «Low Version».
На 518i, 520i и 524td ставилась проводка Low На 525i-540i соответственно High. Версию проводки можно определить посмотрев на блок предохранителей под капотом слева по ходу движения. Если в нижних рядах стоят большие блоки CCM (Check control module) и LKM (Light control module) то это High Version, если же там обычные квадратные реле – то это версия Low.
 -выкручиваем колеса в левую или правую сторону, в зависимости от того, какую сторону будете разбирать.
-в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки к бамперу. -за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу-вверх), которые крепят углы бампера к кузову. -открываем капот и снимаем решетку радиатора. В верхней части выкручиваем четыре винта (закручены сверху-вниз), нижнюю часть тянем на себя (держится на защелках). -под решеткой выкручиваем винты, по одному возле фар.
 Описание: Данное руководство содержит процедуры обслуживания и ремонта HONDA PILOT 2009-2010 года.
 -выкручиваем колеса в левую или правую сторону, в зависимости от того, какую сторону будете разбирать.
-в колесных арках выкручиваем по четыре винта с каждой стороны, которые крепят подкрылки к бамперу. -за подкрылками выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу-вверх), которые крепят углы бампера к кузову. -открываем капот и снимаем решетку радиатора (держится на защелках и двух винтах по краям). -под решеткой выкручиваем болты (два закручены сверху вниз и по одному возле фар).
|
Реклама
Новости
- inCarDoc v8.0.6 PRO (OBD Авто Доктор) - OBD2 автосканер Full
- Черный дым при разгоне — причины, диагностика и что делать
- Volkswagen Polo 3 поколения classic — предохранители и реле
- Toyota Global TechStream Plus 2026.02.002 [2026/06]
- PsdZData 4.59.40 [2026] Full
- BMW ISTA+ 4.59.40 Standalone [2026] Full
- Carly OBD2 for BMW and Others 49.88 Full
- Obd Mary 1.309 Full
- Honda Vezel: Сервисное руководство HONDA VEZEL DBA-RU1, DBA-RU2, 6BA-RU1, 6BA-RU2 № 60T7AD60 2020-08
- Geely Coolray - Руководство по эксплуатации