Точки подключения автосигнализации на Mercedes ML 230, 2000
AutoSoftos.com
Литература по ремонту автомобилей, Програмы для диагностики авто
Всегда свежий софт и автомобильная литература
Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
Меню Сайта
- Главная
- Руководства по ремонту
- Софт и ПО | + лекарство
- Навигация GPS Карты
- Предохранители
- Симптомы неисправностей Авто
- Ошибки OBD2
- Прошивки ЭБУ
- Подключения Сигнализации
- Снятие бамперов
- Статьи
- ОБРАТНАЯ СВЯЗЬ
- Audi
- BMW
- Chery
- Chevrolet
- Fiat
- Ford
- Renault
- Honda
- Hyundai
- Isuzu
- Jeep
- Jaguar
- KIA
- LAND ROVER
- Lexus
- LIFAN
- Lincoln
- MAN
- Mazda
- Mercedes
- Mitsubishi
- Nissan
- Opel (Опель)
- Peugeot
- Porsche
- Rover
- SAAB
- Scania
- SEAT
- Skoda
- SsangYong
- Subaru
- Suzuki
- Toyota
- Volkswagen
- Volvo
- Vaz (ВАЗ)
- ГАЗ
 Описание: ISTA-D – дилерский софт, предназначенный для диагностирования авто всех серий Exx и Fxx. Этот софт пришел на смену утратившему актуальность диагностического дилерскому софту под названием DIS. В общем, как и софт ISTA-P, заменивший ПО SSS Progman. И та, и другая программа функционируют с ICOM адаптером – полнофункциональным автосканером ICOM-A-B-C, в котором предусмотрено подключение к моделям машин, которые были произведены ранее. Есть версии софта ISTA-D, оснащенные встроенной эмуляцией автосканера ICOM, благодаря чему данный софт можно эксплуатировать вместе с интерфейсом ENET для выполнения диагностирования машин BMW Fxx серии, а также совместно с автосканером DCAN для проведения работы с машинами серии Exx. Доподлинно неизвестно, но довольно сомнительно, что эмулятор ICOM Emulator может выполнять обмен данными посредством старых соединителей ADS.
 Описание: Программа для дилерской диагностики систем управления моторами Cummins. Новая стабильная версия.
 -под капотом выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны (закручены и вставлены сверху вниз ), которые крепят верхнюю часть бампера и решетку радиатора.
-по периметру нижней части выкручиваем винты (закручены снизу вверх). -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой. -в колесных арках выкручиваем винты и вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки к бамперу. -отодвигаем подкрылки в сторону и выкручиваем по одному винту с каждой стороны (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям.
|
Реклама
Новости
- Polo Sedan Immo Tool 1.0.2
- P2562 — не спешите менять турбину: 9 причин ошибки от проводки до закисшего wastegate
- Obd Mary 1.324 Full
- Grimme G.B. & JUMBO — Parts Book / Каталог запасных частей картофелеуборочного комбайна
- Carista 9.9.1 Full
- P00AF — турбина, актуатор или проводка? Как найти причину и не потратить $3000 зря
- Kia Sorento Prime - Руководство по эксплуатации
- Каталоги турбин мицубиси (Mitsubushi) TD04 TD05
- Руководство по ремонту - Погрузчик SEM 65X/66X
- Scania Diagnos & Programmer SDP3 2.70.2 [2026]