Описание: Данный софт создан в помощь сотрудникам автомобильного сервиса и обычным автолюбителям, занимающимся ремонтом и диагностикой своего авто.
Подробнее
|
Описание: Данный софт создан в помощь сотрудникам автомобильного сервиса и обычным автолюбителям, занимающимся ремонтом и диагностикой своего авто.
Подробнее
![]() -под капотом вытаскиваем семь пистонов и снимаем пластиковую панель.
Подробнее
-под панелью выкручиваем три винта и вытаскиваем два пистона (закручены и вставлены сверху вниз), которые крепят верхнюю часть бампера. -в самой нижней части выкручиваем шесть винтов (закручены снизу вверх). -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой. -в колесных арках вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки.
![]() -открываем капот, выкручиваем два винта и вытаскиваем один пистон (закручены и вставлен сверху вниз).
Подробнее
-в самой нижней части выкручиваем семь винтов (закручены снизу вверх). -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой. -в колесных арках вытаскиваем пистоны, которые крепят подкрылки.
Описание: Новые версии программ для сканеров Autocom. В отличии от версии 2017.1 исправлено множество недочетов, такие как:
Подробнее
- Рабочий Bluetooth; - Рабочий ISS. Функция ISS работает для легковых и грузовых автомобилей; - Работает функция истории; - Поддержка старых приборов CDP PRO (с серийным номером 30250); - Новые карты и инструкции по кодированию (обновление для свежих автомобилей); - Исправлены ошибки связей с модулями.
Прошивки предназначены для репрограмминга блоков управления М74 с процессором SAK-XC2765X устанавливаемых на ПП автомобили ВАЗ оснащенных электронной педалью акселератора и блоков управления М74к с процессором ST10xxxxx устанавливаемых на автомобили ВАЗ “классической” компоновки.
Подробнее
Описание: Коллекция флешей для программирования Mercedes за 2008-2018 годы + BONUS: DAS offline FIX v2.5
Подробнее
![]() -открываем капот и выкручиваем три винта (закручены сверху вниз), которые крепят бампер и решетку радиатора к верхней планке.
Подробнее
-вытаскиваем пистоны, которые крепят нижнюю часть (вставлены снизу вверх). -выворачиваем колеса в левую или правую сторону в зависимости от того, какую сторону будем разбирать первой. -в колесных арках выкручиваем винты, которые крепят подкрылки. -отодвигаем в сторону подкрылки и выворачиваем с каждой стороны по одному винту (закручены снизу вверх), которые крепят углы к крыльям. -снимаем указатели поворотов (крепятся на защелках). -под указателями поворотов освобождаем фиксаторы.
|