- Разместил: klays067;
- Прочитано: 6 820;
- Комментариев: 0;
- Дата: 22-08-2018, 00:49;
-
Разъём находится на левом крыле.
1) Проверка системы зажигания. — Отвернуть крышку разъёма диагностики. — Подключить вольтметр к гнезду 5 и к массе. Включить зажигание. Вольтметр должен индицировать напряжение аккумулятора (около 12 вольт), в противном случае поверить электропроводку по электрическим схемам. — Проверить с помощью вольтметра разность напряжений между гнездами 5 и 4 на разъёме. Заданное значение: 0 вольт. Внимание: Если измеренное значение превышает 0,1 вольт, сразу же выключить зажигание и заменить блок управления. Кроме того проверить катушку зажигания.

- 21
Подробнее
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 4 205;
- Комментариев: 0;
- Дата: 21-08-2018, 21:08;
-
Начну с того что диагностические проги показывали что у меня "Ителма" 21124-1411020-32 январь 7,2, на самом же деле:

- 11
Подробнее
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 2 434;
- Комментариев: 0;
- Дата: 21-08-2018, 20:34;
-
Бампер снимается вместе с решеткой радиатора (бородой).
-под капотом откручиваем верхние болты, которые крепят решетку радиатора и верхнюю часть бампера к кузову. -в самой нижней части бампера по всей длине вытаскиваем пистоны, которые крепят защиту двигателя и подкрылки. -выкручиваем колеса влево или право в зависимости от того, какую сторону бампера будете откручивать первой. -в колесных арках выкручиваем винты и достаем пистоны, которые крепят подкрылок к бамперу.

- 18
Подробнее
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 1 949;
- Комментариев: 0;
- Дата: 21-08-2018, 14:41;
-
Ощутили неисправность в ходовой части своего автомобиля или хотите сделать профилактический "осмотр" ходовй? Первое, что для этого нужно — специалист (не любой свободный работник СТО, который уже закончил подметать территорию или работает на посту замены масла). Это должен быть самый лучший. Потом вы обсудите с ним целесообразность замены деталей попарно, комплектами, по пробегу, для профилактики… Для начала, поставьте перед ним задачу — найти реальные неисправности. Если он действительно может и хочет это сделать, что ему для этого нужно?
С вашей стороны, нужно: определиться с характером ощущений от неисправностей и условий (режимов движения), при которых они возникают. Предоставить авто чистым от грязи, снега, наледи. Желательно, чтобы детали ходовой были сухими (не бликовали от освещения, не размывались ржавые следы играющих трещин).

- 13
Подробнее
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 2 179;
- Комментариев: 0;
- Дата: 21-08-2018, 14:21;
-
Проверка кодов ошибок на панели приборов
Иммобилизатор имеет встроенную самодиагностику с выдачей сообщения о неисправности на лампочку в комбинации приборов и внутренний зуммер. Кроме того, имеется возможность диагностирования иммобилизатора при помощи тестера, работающего по диагностическому протоколу KWP2000.

- 14
Подробнее
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 2 313;
- Комментариев: 0;
- Дата: 21-08-2018, 14:07;
-
Пошел в машину, сунул его в диагностическую колодку, в проге на буке запустил поиск адаптера, прога адаптер нашла, все гуд!

- 20
Подробнее
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 2 239;
- Комментариев: 0;
- Дата: 21-08-2018, 02:15;
-
Если во время работы двигателя выходит из строя какой-либо датчик или его показания выходят за пределы нормы, то электронный блок управления двигателем (ЭБУ) генерирует ошибку и зажигает лампочку ("Обслуживание двигателя") на панели приборов.
Сигналы о неполадке в виде закодированных вспышек лампочки "Обслуживание двигателя" (SES) получают при подсоединении контакта диагностики к массе (замыкание контактов А и В диагностического разъема обычным проводом), включенном зажигании и выключеном двигателе. Разъем находится справа, в ногах пассажира.

- 9
Подробнее
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 3 122;
- Комментариев: 0;
- Дата: 21-08-2018, 02:07;
-
Автомобили Ford выпуска 1985 — 1996 годов оснащены, в основном, системами управления Ford EEC IV. Начиная с 1996 года на некоторых моделях вместо системы EEC IV устанавливается система EEC V. Все системы, установленные на автомобилях управляют первичной цепью системы зажигания, топливными форсунками и системой холостого хода из одного модуля. Функция самодиагностики.

- 13
Подробнее
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 9 924;
- Комментариев: 0;
- Дата: 21-08-2018, 01:48;
-
Наверное многие из вас безуспешно пробовали подключить к нему какой нибудь китайский ELM327 или прочие адаптеры и отчаявшись забили или поехали на диагностику за денежку ибо сканер MUT, дилерский, стоит около 30к.
На самом деле продиагностировать его можно "дома" при помощи прямых рук, не затуманенной головы и самого дешевого китайского адаптера K-LINE шины.

- 13
Подробнее
- Разместил: klays067;
- Прочитано: 2 965;
- Комментариев: 0;
- Дата: 21-08-2018, 01:27;
-
Открывая рубрику диагностики датчиков всеми нами любимого М50. Хочется поговорить в первую очередь о Лямбда зонде. Почему именно о нем, да потому что это наверное тот датчик неисправность которого больше всего остального влияет на расход топлива, динамику и на желание вколхозить что либо от Жигулей ))))

- 10
Подробнее
|