Доллар - 76.50 
Евро - 91.70
 Предохранители и реле BMW e30
Блок предохранителей (распределительная коробка) с запасными предохранителями, реле и пластмассовым пинцетом находится в моторном отсеке слева, около лобового стекла. 
 Блок реле и предохранителей в моторном отсеке
Он находится с правой стороны, ближе к лобовому стеклу. Для доступа уберите защитную крышку.
 Всего в данной серии находятся 2 основных блока реле с предохранителями. Актуальные данные о Вашем расположении предохранителей
находятся на отдельном листе, который должен находится в самом блоке.
 Блок предохранителей в салоне bmw e63
Данный блок находится в перчаточном ящике (бардачке). Для доступа, необходимо убрать защитную крышку. Для этого, сзади на ней нужно нащупать кнопочку, нажать и потянуть вверх (Отожмёте запор и откройте крышку).
 Блок с предохранителями в салоне z4
Что бы добраться к нему, надо спустится под бардачок и окрутить три винта (цифра 1) и отсоединить подсветку для ног переднего пассажира (цифра 2).
 Время от времени могут возникать некоторые явления не являющимися признаками неисправности системы, это такие явления как:
— воющий звук при работе электродвигателя насоса внутри гидроблока ABS, — ощущение слабой вибрации на педали тормоза, незначительная вибрация кузова и рулевого колеса при внезапном резком торможении или торможении на скользкой дороге, — звуки в ходовой части автомобиля в результате периодического нажатия и отпускания педали тормоза ( глухой стук, подвеска, скрип), — при запуске двигателя может появиться глухой звук из моторного отсека, это признаки проведения контрольных процедур самодиагностики системы ABS. Все эти явления являются признаками нормальной работы системы. Чтение кодов неисправности: Для чтения кодов нам только понадобится небольшой проводок, лично я пользовался канцелярской скрепкой.
 Ремонт ABS BMW E34. Проверка датчиков ABS BMW E34.
Система состоит из датчиков, определяющих момент блокировки колеса, модуля управления, и гидравлической части подключённой к тормозным магистралям. Система работает следующим образом: когда датчики “засекут” что колесо заблокировалось, “мозги” через гидравлическую систему начинают ослаблять тормозное усилие на это колесо.
 Диагностика ABS
Из инструментов кроме как обычной скрепки больше ничего не понадобилось. 1) Изначально зажигание выключено! 2) Сразу же под пластиковой защитой бардачка под ногами пассажира посередине находим фишку синего цвета с идущими от нее 4 проводами.
|
